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马航MN370己分别在非洲达留旺岛等找到残片，根据海洋流学分析是沉在南印度洋。若大的南印度洋搜索下了不少人力物力资金，但确实渺茫，海洋太大了无能为力的时候太多。但萦绕之魂仍末结束，前期工作都徒劳无功，不再述说了。只有一点，当黑匣子失效后美国波音公司的发动机上还有能发出信号的波段，信号大约是黑人客不还是野匣子的三倍时长。可愦憾的是在长达九十多天美波音都没能提供信号大约地点，磨磨唧唧、磨棱两角的分析反让人捉摸不透。GPRS导航在地球及太空失效?而强大的军工业通过导航监控中心反能准确牢握中东及拉登的行踪影迹。远在大阳系外的阿波罗还时不时发回信号哩?结论与真像会有的但仍需时日。 据报道，当时MH370航班突然与管制台失去联系时正处于平飞阶段，对此，曾有专家分析，如果是一般的故障，机组总有机会跟地面联络，而平飞过程中的突然“失踪”，最大可能是在空中解体。 一种是，既然美国声称他的技术力量无人能及，连人在地面上抽烟都能从卫星上发现，那么几十米长（翼展：60.9米。总长：63.7米。尾翼高度：18.5米。机身宽：6.19米。）的民航飞机，他们肯定看得见也知道踪迹下落，只是出于某种目的，故意装聋作哑。 还有一种可能，类似于以往的“星球大战”，美国的很多宣传实际上是忽悠，这次也不例外，他们根本不知道飞机哪里去了，所以才大海捞针般地找找找。
找不到马航的踪迹，无外乎就是两点: 1,技术不到位，无法定位飞机失事的地点，也就是飞行阶段的踪迹无法得知。这其实不太可能，飞机飞行的任何阶段，都有飞行中心追踪，失联的同时也会得知具体位置。而马航却失联那么久，连具体位置都无法判断。 2，失联不是一般问题。只有这个解释才能满足问题的解释，但是对于发生了什么我们就不得而知了，我们只能去猜测，去臆想，却始终摸不到问题的根源。 地球是一个磁性很强的星球，磁力在运行中会会遇到阻碍。比如，含水分子多的浓厚云层就会阻碍空中的磁力运行，磁力积累到一定的量就会爆炸，这就是闪电，闪电撕裂空气的声音就是雷声。磁力在地下运行的时候，遇到特殊地质也会阻碍积累磁力，积累到一定的分数就会释放，这就是地震。水是地磁的很好载体，比方墨西哥以北的一块三角形海域被称为魔鬼三角，在那里失踪的轮船飞机很多，究其原因也就是在那个海域磁力积累爆发造成地球与太空一条通道，进入这条通道里就等于进入了太空，这里没有地球应该有的引力跟大气的阻碍，可以想一下，飞机跟轮船的动力非常强大，如果进入了这条失重的太空环境的通道，它会飞离多远我不知道，但敢肯定的是它会脱离地球的控制飞到遥远的太空。在日本东面的太平洋也有一片这样的海域，MH370当时失踪的海域应该也存在这一现象，也就是说MH370现在是离开了地球范围，到了太空里去了。 马航失踪3年了，基本是石沉大海南太平洋海沟里。也许偌干年后真相出来。最清楚在哪里莫过是美国。一架民航机只要飞到天空航线基本是顾定的，机上人为窜改基本不可能，电脑程序设定好的。只有一种可能就是飞机起飞前被人为更改飞行行线。加上飞机上人员有意关闭定位系统空管联系，于是飞机就朝着人为的航线飞行。卫星也无法定位，最后坠毁南太平洋海沟里。
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