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毅力号火星预计于2021年2月18日着陆火星耶泽洛陨石坑，上图是当天火星和地球的位置关系。Credit：NASA‘s Eyes 将航天器送往火星是一回事，安全到达火星表面则完全是另外一个挑战！下面这个60秒的视频来自NASA喷气推进实验室（JPL），介绍了三种降落在红色星球表面的方法。 字幕制作：哇喳 Credit：NASA JPL 如何登陆火星？极其小心！航天器以数千英里的时速冲向火星，所以你必须赶紧刹车！ 首先，你的太空舱需要一个隔热罩。它能阻止接触大气时产生的热量和摩擦进入航天器内部。摩擦让你降速超过90%，但这还不足以安全着陆。还得用降落伞来进一步减速。下降的时速仍然超过160公里，你需要恰当的系统才能安全着陆！ 以下有一些可选方案： 如果你用的是中小型火星车，使用安全气囊垫以及制动火箭。以48公里的时速冲击火星表面并弹到停止。 如果是大型的着陆器，使用制动火箭和着陆肢触地，行驶时速约9.6公里。 如果是大型重量级的火星车，使用大喷气包减速至3.2公里/小时以下。然后，轻轻地用缆绳放下，使火星车的轮子着陆。 字幕制作：哇喳 Credit：NASA JPL 无论如何，技巧和努力缺一不可：登陆火星可一点也不容易。 毅力号火星车很大程度上采用了好奇号火星车相近的火星进入、下降和着陆技术（EDL阶段），所以我们可以通过下面这段动画来了解着陆火星以及在火星表面工作的关键场景。 好奇号11分钟关键动画 Credit：NASA JPL 好奇号先是经历了进入大气层，下降和着陆，待好奇号着陆火星后，它环视四周，并与火星勘测轨道飞行器建立了通信联系，随后开始漫游火星。好奇号上化学相机可以将火星岩石气化，分析气化产生的等离子，通过光谱来判断化学成分。 |
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