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加勒万河口，位于新疆阿克赛钦西部。该区属于喀喇昆仑山和冈底斯山山脉，是“世界屋脊”的一部分。喀喇昆仑山有“万山之祖”之称，山高沟深，严寒缺氧，荒无人烟，交通不便，地势高，地形复杂，由新疆南部物资供应基地叶城沿新藏公路进入要翻越5座大山，经过500余公里纵深的昆仑山区。这儿是高原严寒地区，平均海拔5000米以上，坡度达40度以上。这里空气稀薄，地面光秃。其新藏公路以西、班公湖以北的数万平方公里内荒无人烟。但这个地区是进入中国新疆阿克塞钦、西藏阿里地区的必经之地，也是进入什约克河走廊的必经之地，  从什约克河走廊向北不到一百公里的德普桑平地，东北两面为昆仑山，西南两面为喀喇昆仑山，两山相距数十公里，形成德普桑盆地盆地，地势高达5200米，盆地内沼泽碱滩很多，有阿克赛依湖、甜水海、铁龙滩、林济塘等，地位十分重要。德普桑平地是印军针对我阿克赛钦的前进基地，这里地势平坦平地上建有斗拉特别奥里地机场，距我国的天文点边防哨所不远，离新藏公路只有100公里，  加勒万河口位于什约克河走廊中间，向北不到一百公里的德普桑平地，印度在这个前进基地后勤补给全靠从列城穿越什约克河走廊的边境公路补给，印度所控制的什约克河位于喀喇昆仑山雪线以东，西北到东南走向的喀喇昆仑山基本无法翻越，所以什约克河走廊是德普桑平地的生命线，这条几百公里长的公路非常很容易被切断，如果在加勒万河口截断这条补给线，德普桑的印军连饭都没得吃，甚至可能沿公路抄了德普桑平地的后路，   这里路况均差，路面窄，坡度大，转弯急，夏天山洪暴发，坡体塌方，冬天狂风暴雪，大雪封山，交通时常堵塞。有的哨所被大雪封闭半年之久不能通车。气候寒冷，且变化急剧。冬季气温可达摄氏—40多℃，盛夏最高温度也不超过20℃。冬季长达8～9个月。昼夜温差大，有“一日四季”之说，夏季中午可达摄氏零上15℃，夜间降为零度以下。受印度洋高空暖流影响，降水多，风力强，夏季阵雨冰雹，冬季狂风暴雪，且河流、沼泽、湖泊较多。每日午后风起半夜方止，风力多为7～8级，  编辑 印军基地 |
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