「途胜提车作业」手握19万怒提现代途胜，用车3040公里后，车友有几句话想说

大家好，本文将和大家分享《手握19万怒提现代途胜，用车3040公里后，车主有几句话想说》。

当下汽车品牌可谓异军突起，随着好车不约而同地接踵而至，消费者的心理预期也不断提高。“无框车门领头羊”奥迪A5，在销量上不断交出满意的答卷。“公路霸主”普拉多，不会让任何人失望。伴随好车增多，消费者有了更多的选择，汽车品牌想要取得长远成功，必须实现全面发展，汽车需要做好定位满足消费者需求才能大卖，正如现代途胜。王先生是我的粉丝，更是知名的老司机，手握19万怒提现代途胜，用车3040公里后，车主有几句话想说。带着大家的好奇，我们深入了解车主的内心。

大家好，我是现代途胜的车主王先生，听了媳妇建议，超预算提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了3040公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选Jeep指南者，不可否认，Jeep指南者表现很突出，但我仍选择放弃Jeep指南者而入手现代途胜。下面，一些心得体会给大家分享一下。

车辆的外观很简约，它就是走的那种简约风了，比较适合家用的那种样子。第一眼看上去就很厚重，然后线条啊，还有车顶的鲨鱼尾巴，这些配合的都很好。高端大气上档次，配带LED大灯，单天窗也是我们需要，偶尔可以开开，透透气。最爱的就是它的外观，漆面是珍珠漆。

内饰给人的感觉比较整洁，看起来一目了然，设计得还行。我喜欢这个多媒体车机系统很好用的，显示屏也设计得不错。右脚膝盖顶着塑料中控，那个疼啊。基本上没有什么异味，车辆开了这么长时间也没有听见异响。

空间相当大，感想很不错。第二排地板中间有突起，不过高度还算好，可以接受。储物空间丰富，全家出游的东西都能放得下。后备箱的空间不是很大，不过平时也够用了，有时候拉东西比较多的话就感觉比较局促。

韩系车和日系车的舒适度还是可以的，空间在哪里舒适还是没问题的。舒适度很好，底盘调校得比较舒适。噪音控制得很好，关闭所有窗户后，80以下车内基本没什么声音，停车后感觉不到发动机转。座包还是蛮舒服的，就是副驾座椅不能调高低，智能版没有电动调节。

动力是我最满意的，我给满分。有顿挫感，提速还可以，毕竟1.6T。1.6T双离合7档变速，发动机1500转时。上高速经常同为一不小心就上到140，经常被导航提醒超速，是因为我是新手的原因。

操控的话，自己感觉不错。像拐弯变向体系很灵活精确，小区里面倒车停车也比较顺畅，开着还是很方便的。跑山路烂路底盘支撑也到位，没什么大的倾斜。想超车一般也是一把方向盘的事，很好用。

高速120140跑的油耗8.3L/百公里，街市开着开着就变9.1了。

绵阳汽车通简单归纳一下，在车型不断多元化的今天，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户，正如现代途胜。不过现代途胜既优势，也有劣势，对于现代途胜来说，车的外观，灯眉，整个流线，都特别地好看，不过这款车的第二排空间还是不够大的，特别是现在宝宝还小，每次外出带的东西比较多的话后备箱有时候都放不开。对于厂家力推的这款现代途胜，大家都觉得怎么样呢？

作者：只评汽车