「奥迪A8提车作业」87万起的奥迪A8L好不好？油耗高不高？车友说了真心话

大家好，这期要给大家分享的是《87万起的奥迪A8L好不好？油耗高不高？车主说了真心话》。

奥迪A8L被奥迪打造成豪华车中的佼佼者，凭借着别开生面的构型格调，奥迪A8L满足了车主钟情于高颜值车型的要求，正是如此，奥迪A8L获得市场的广泛认可。随着时代的进步，人们对车辆有着各种各样的需求，设计风格、造车水平、品牌文化，如果仅凭一项优势，汽车品牌根本无法取得成功。

小高是一位购车慎重的购车群体，他自称自己是企业家，拥有70000的月薪收入，因为有了一定积蓄，所以有换车的想法。他的目标很明确，想买一辆91万上下的豪华车。他最看重外观，但除了外观之外，舒适性、操控、内饰等方面他同样关注。他的上一台车是奔驰S级，所以在购车时经常拿奔驰S级比较，在反复进出4S店之后，他最终锁定了奥迪A8L。当前他提车2个月，开了2600公里，对奥迪A8L体会颇深。87万起的奥迪A8L好不好？油耗高不高？车主说了真心话。

外观是我选择这辆车的首要原因，标新立异的造型格调更是突显设计团队的匠心独运。造型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去非常时尚，奥迪A8L的尾部构型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。外观和奔驰S级比较，差距很明显，我更满意奥迪A8L的外观内饰方面，中控虽说整齐简约但功效可是一样不少，软质材料遍及所能接触的地方，细节处置很恰当，缀以恰到好处的镀铬装饰，看上去车内风格大方得体。对比起奔驰S级的内饰，我更喜欢奥迪A8L的十足的高级感。因有良好的座包包围性，以70码的速度转弯也不会让亲戚大幅倾斜，不得不说，奔驰S级的内饰档次还是不如奥迪A8L。

动力也是我选择这款车的一大原因，奥迪A8L我开的是“奥迪A8L 2019款 50 TFSI quattro 舒适型”，奥迪A8L配置了3.0排量的V型6缸涡轮增压动力引擎，能爆发出286Ps的马力值。由于采用8挡手自一体变速箱的加持，其平顺性可想而知，档位变换连贯，提速线性，超车一气呵成，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。拐弯稳当，侧倾较小，驾驶乐趣十足。从零加速至一百码仅需6.5秒，这与实力强劲的奔驰S级相比难分胜负，但实际驾驶的感觉相差不大。

空间方面，其空间表现自然不言而喻。车身高度为1487mm，184cm的高个子的头顶空间也很富余。1945mm的宽度让其显得更加体面，横向空间表现不错，后一排满座之后，空间上仍然非常宽松。奥迪A8L享有3128mm的轴距，使其纵向深度达到新的高度，从而前后排客人均有较为充裕的腿部空间。玩车迷据悉：而且奥迪A8L在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调基本无噪音，冷却效率极高，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。因此，在整体乘坐感上，奔驰S级比起奥迪A8L差距还是很显然的。

油耗方面，奥迪A8L在实质燃油上并不具备强有力的竞争力。在城区道路65%和高速35%的状况下，实际油耗就有10.7L，高速8.9L，城市13.9L，相对于2115KG的整车质量来看，奥迪A8L的油耗偏高，比奔驰S级要大一些，但是我对油耗也不很介意。

总的来说，我感觉奥迪A8L的使用感受一级棒，尤其是在外观、空间、动力、内饰方面，虽说落地和奔驰S级也差不多，不过经过认真比较后还是能感到明显差别。车无完车，没有谁好谁坏，只能说我觉得奥迪A8L更适合我吧。当前开奥迪A8L的大多数人是企业家，我觉得这款车也是很有品位的，并且在平时家用上这车也是很好的，用车养成开销也不大，月薪70000以上就开得起。开过之后，我想说六个字：买它不会后悔！

听完驾驶者的分享，我觉得，奥迪A8L在豪华车中能获得这样的地位，不仅外观方面造就它具有强劲特色，其在内饰、空间、舒适度方面的表现一样卓越，每一项都能很好地讨好车主要求。其中消费者眷注较多的“奥迪A8L 2019款 50 TFSI quattro 舒适型”，给出86.88万的良心指导价，而且碰撞预警、ABS防抱死体系、发动机自动启停、GPS导航系统、感应式自动雨刷等配置也都是标配，比起对手同车型，性价比颇为杰出。那么对于出色的奥迪A8L，各位车友们都有什么样的看法呢？

作者：汽车简评