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自动档汽车越来越普及，汽车的保养也越来越得到了车主们的重视。自动变速箱是车辆系统的重要部件，随着竞争的日渐激烈，越来越高档位的自动变速箱不断推出市场，自动变速箱的养护和维修已开始被重视。很多车辆在行驶超过两年以上，自动变速箱多多少少都会出一些小问题。  自动变速箱内有异响声 一般在汽车运转过程中，如果常出现自动变速箱内有异响声，或者是汽车行驶中自动变速箱有异响，待停车挂挡后异响消失。这说明可能是自动变速箱内出现了问题，需要及时检查。 2 汽车顿挫感强烈 在汽车缓和加速或中速行驶中，车辆出现明显的顿挫感、转速表出现不稳定波动时，这是自动变速箱发生了故障。如果是在汽车没有达到一定速度，而直接把油门踩到底，在低挡位高转速时，挡位需要变换而产生的顿挫感则不属于变速箱故障。  3 出现引擎空转状况 出现空转情况一般有两种：一种是自动变速箱在短的时间内突然从高挡位降为低挡位，使平稳行驶中突然出现引擎空转现象，车速慢下来以后又恢复正常。这种情况说明问题有可能处在控制系统或者散热系统上，自动变速箱本身没有问题。 另一种是，在加速的过程中或者在换挡的过程中出现短暂的打滑空转现象。这可能是自动变速箱内有问题，需要检查维修。 4 自动变速箱跳挡或无法升降挡 跳挡问题在车辆高速行驶时很容易察觉，在汽车挂挡时出现转速过高，在感受到剧烈顿挫感时，车辆越过一个挡位跳入下一挡位。这说明汽车自动变速箱存在严重的机械故障需要马上维修，很可能是换挡电磁阀接触不良所造成。  5 汽车入挡时出现问题 在汽车入挡时也会出现一定的问题，包括：入挡延迟、入挡冲击、入挡熄火。 入挡延迟：车主们可以对车辆进行入挡测试。正常的的情况是，在水平路面的时候启动车辆，1－1.2秒的时间内有入挡的感觉，放开刹车踏板，在不踩油门踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到10－20公里/小时的车速。如果入挡后超过2秒钟以上即定位入挡延迟，这种情况需要立即检修； 入挡冲击：如果在入挡时，有强烈的冲击感觉即定位入挡冲击。任何的自动变速箱入挡都有一定程度的冲击感觉，这里说的是，感受到的冲击比较大，引发这个问题的原因很复杂，不单单包括自动变速箱这一个方面了。 入挡熄火：是入挡时引擎会熄火，这种问题在冷车时比较明显，这也有可能是自动变速箱发生了故障。 6 自动变速箱漏油故障 自动变速箱漏油故障是自动变速箱最常见的故障，变速箱是否漏油检查方法：变速箱一般位于车辆挡把的正下方，只要在启动车辆后移开一段距离，看地上是否有油渍出现，就能做出基本的判断。 自动变速箱的渗油和漏油有着本质上的区别，渗油只是油封发生老化所导致，小面积不用过多担心。而漏油是渗漏的油液形成滴状，这就必须要进行维修。  7 汽车不能行驶 当车辆准备行驶时，无论将换挡杆位于倒挡还是前进挡，汽车都不能行驶；又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶。当发生这种情况时，也有可能是自动变速箱出现了问题。 8 汽车提速慢 当车辆行驶达不到100公里/小时个速段，或者提速很慢，反应很差、缺乏酣畅的感觉，这种情况也可能是自动变速箱出现了状况，可以对自动变速油进行更换及养护。 其实，大多数自动变速箱的故障都是由变速箱油变质而引发的，油品的变质会导致变速箱各部件加剧磨损，从而产生打滑、异响、冲击的现象，这就需要及时更换自动变速箱油。当然，也存在车主缺少对变速箱保养引起的各方面的故障问题。所以我们建议，汽车每行驶两年或两万公里以上就要对自动变速箱进行检测和养护。一旦发现变速箱出现问题，车主们可以到就近的维修点进行检查和维修。 |
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