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中央气象台确认，6月24日下午两点半左右内蒙古锡林浩特出现了罕见龙卷风，巨大漏斗云连接天空和大地，犹如魔幻大片中的末日来临一般！这气旋不是经常出现在海上或者海边么，怎么突然就跑到内蒙古去了呢？ 从视频中可以看到，很多人还拿着手机在附近拍摄，也有目击者提醒趁龙卷风还未到达，赶紧跑吧！确实龙卷风看上去非常壮观，但它十分危险，和这种级别的龙卷风遭遇，轻则掀翻汽车，重则丢掉性命！ 龙卷风和热带气旋，台风是一回事吗？其实热带气旋和热带风暴以及台风都是级别不同的一个东西而已，它们和龙卷风这个些气象现象有一个共同特点就是都属于气旋，台风是西北太平洋上的国家对最高级别的热带气旋的称呼，在美国则叫飓风，分级和称呼都有些差别，但性质上并无不同！无论是台风还是飓风，影响范围大都超过数百千米！行进路线最远的台风约翰超过1.3万千米。  史上最强的台风是1961年9月7日生成台风南希，这是全球有气象记录以来风速最高的热带超强气旋！近中心最大风速为345千米/小时，根据英国蒲福氏风级级别划分，风速大于61.3米/秒的台风被归类为17级以上，所以南希已经没法用多少级来形容了！（也有资料称南希的数据记录有误，最强台风是泰培，中心风速305千米/小时）   龙卷风则是局部强对流天气形成的，直径最大在1-2千米左右，行进路线极少有达到上百千米的，但它的风速极高，有记录的龙卷风风速最大超过480千米/小时（130米/秒），它的成因非常复杂，但现代科学认为龙卷风在冷空气穿过热空气层令暖空气急速上升时产生。在气象雷达的屏幕上，一个“钩状回波”往往代表龙卷风区域！ 一种可能的情况是：上升气流携带水蒸气反复升降（地面温热，高空干冷），最后聚集在水汽云层底部形成低温区，云内形成极强对流，导致强对流气流产生，最终垂直方向上速度和水平方向均有切变的风相互作用，上升气流开始旋转，形成气旋，向地面延伸触地即形成龙卷风！ 龙卷风的种类 龙卷风在海洋和陆地上都能产生，但比较常见的是在内陆容易产生强对流天气的区域，除了普通的龙卷风外还有水龙卷，就是在水面上或者海面上形成龙卷风触碰到水面形成水龙卷，我们一般叫龙吸水！还有比较常见的尘卷风，地面高温形成的上升气流形成低层风切变而出现尘卷风，一般破坏性不大。   火龙卷形成的方式类似，只不过火龙卷是因为火灾的上升气流满足了龙卷风产生的条件，将火苗和可燃性气体卷入了龙卷风，形成一个旋转的火焰，看起来十分恐怖。 龙卷风走廊2018年8月4日，内蒙古巴彦淖尔市乌拉特后旗地区发生了罕见龙卷风，不过龙卷风发生在荒漠地带，没有造成人员伤亡！ 2017年8月13日内蒙古赤峰遭遇龙卷风袭击，多处民房被毁，大量农作物绝收，波及2个乡镇的4个行政村，总共造成5人死亡，58人受伤！ 龙卷风走廊 在我国龙卷风大都属于罕见天气，但在美国龙卷风却是家常便饭，一般每年的三月份美国中南部将平均发生80起龙卷风袭击，到四月数量则会上升到150个以上，而5月份的平均龙卷风数量将达到276次！ 为何美国会有那么多龙卷风？ 美国的地理条件是西部高耸的落基山脉，东部则是一望无际的密西西比平原，东南部则是温暖湿润的大西洋和墨西哥湾，每年的3月-5月间，墨西哥湾的暖湿气流沿着大平原北上，将西风带北推，而落基山脉中的干冷空气则在5-6千米高空盘踞，在这个垂直高度上温差分布极大，为强对流天气创造了非常好的条件！
位于美国得克萨斯州西部和明尼苏达州之间的一条狭长地带，这里就是干冷空气和暖湿气流的首次交锋处，这个冷暖空气交汇的锋面区域，就成了受灾严重的著名的龙卷风走廊，但它是会移动的，也就是冷暖空气的锋面线移动到哪里，龙卷风就蔓延到哪里，龙卷风更是家常便饭，史上最多的2011年4月27日这一天，美国中部出现了208个龙卷风！ 全球龙卷风高发地区除了美国外，还有阿根廷和孟加拉国，不过这三个地区中美国龙卷风就占了一半多，因此美国的龙卷风预报技术也是最先进的，美国国家气象服务中心在美国中部设置了大量的气象雷达，龙卷风高发季节，一般都能在龙卷风到达前15分钟接到预报！
龙卷风的破坏力龙卷风的破坏方式和台风不一样，台风是高风速引发的直接破坏，龙卷风除了更高的风速外，还有极低的气压，在房屋附近经过时，负压可以直接掀掉房顶，窗户破碎，房内的各种物品统统被吸出户外抛洒得到处都是。所以龙卷风更像洗劫，破坏也更彻底，所经之处一片狼藉！
当然对于财产的损失，人员伤亡更令人揪心，孟加拉国每年都有上百人死于龙卷风！美国则平均每年遭受1200个龙卷风袭击，超过50人因此死亡，1925年3月18日，发生在密苏里州东南部、伊利诺伊州南部和印第安那州北部的“三州大龙卷”（Tri-State Tornado），导致695人死亡！
龙卷风来临时，千万不要追逐龙卷风，因为龙卷风的走势极难预测！躲避龙卷风时可以躲在结实的结构下，比如门廊和厕所内，在美国龙卷风走廊地区大都有避风地窖，也是躲避龙卷风的最佳避难所！车内不宜停留，除非没有地方躲避，另外桥洞下，涵洞内不适合躲避，因为气流在穿越这种结构时风速会增加，造成更大破坏！ |
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