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11.11不只是线上狂欢,京东“无人店”用科技赋能线下

 科技正能量 2020-06-25

了当初的光环萦绕,多了些许新的思考,一年一度的11.11是应该到了调整和变革的时候了。

2017年或许是一个重要的风水岭,因为无论是马云还是刘强东,都不再多提电商的概念,而是将目光聚焦在了:零售。

刘强东在《第四次零售革命》中说,“对零售业来说,变革常在、创新常在。”那么,已光环不再的11.11,又将如何变革?我们知道,历年的11.11,都是线上购物的狂欢,而新的零售行业不应该以线上或是线下来做出区分,按照刘强东场景的多元化的理论,线下依然是未来零售重要的组成部分。

所以,京东今年在启动11.11好物节的同时,除了继续丰富线上的购物体验之外,以科技手段,进一步对线下零售进行赋能。无人超市和无人便利店的推出和启用,无疑让今年的京东11.11增添了更多的科技色彩。

全球首创 模块化、低造价“无人便利店”解决了哪些行业痛点?

在京东大厦一层,无人超市和无人便利店已经悄然上线。从实际的体验看,京东这两个零售场景的优化已经做到了极致,尤其是无人便利店的模块化设计,做到了全球首创。


我们知道,零售店面在面对互联网的冲击中,也在探索利用科技手段提升竞争力的办法。无人便利店的概念,多年前就有,但一直难以实现,最核心的原因有两个。

第一,便利店一般是小型连锁的形态,店面的投资成本有限,而此前有过的一些无人店面的解决方案,造价都很高,这并不适合小小的便利店来配置。

第二,大多数的便利店都有一定程度的信息化建设,比如在支付端,或是管理端。所以,多数便利店,并不愿意用整套的方案,来替换原有的系统,这其中也有部分是成本的原因。

从这两点来看,京东无人便利店背后的D-Mart系统作为全球首个低造价、可模块化组装的智能门店解决方案,有望彻底解决目前行业中“无人店”所面临的高成本、概念化的问题。首先其总体的造价很低,其次不同模块可以分拆购买,实现逐步的无人化升级,而不是必须一步到位。

从现场的体验流程来看,首先是,智能货架和智能感知摄像头,结合理货摄像头,就能够对购物人和购买物品做出正确的匹配。其次,通过智能称重结算台进行结算,即可完成整个购物环节,简捷而便利,还有智能广告牌等模块,可随意组合,带来全新的购物模式。

在看似简单购物流程中实则有很多京东的黑科技,比如在D-Mart无人货架基础上可研发成自动贩卖机,目前这一产品已应用于京东办公楼内;智能称重结算台则可以取代现有超市中的人工结算台、蔬菜水果区域的电子秤等等。

无人店技术背后,是零售的场景化思考

除了无人便利店之外,京东无人超市则是京东基于另一种零售场景的解决方案。

在进入无人超市之后,京东展示了全场景、即拿即走、数字化运营的完整无人店方案。用户进店先“刷脸”,京东将人脸识别作为用户进门的凭证,初次进入时,通过扫描辅助二维码,就可以绑定用户身份和支付信息,因为与京东的大数据进行了打通,所以可以做到,一次绑定“保终身”。

而在购物和支付过程中,京东X无人超市使用RFID、人脸识别、图像识别、重力感应等技术,保证用户最流畅的购物体验——只要随意挑选货物,通过结算通道走出超市即可。

我们知道,刘强东在《第四次零售革命》中提到场景化革命时说,“未来流量中心的作用会弱化,购物场景会变得非常即时化、碎片化。”这应该是京东利用科技手段,在无人超市和无人便利店上寻找突破的原因。

总体上看,京东的无人店科技,有几点重要的价值。

第一,更多的考虑了落地性,所以提供了多种自由组合的技术方案,覆盖全场景无人店和现有门店的局部改造。例如,无人便利店的模块化设计。

第二,更强调数据的价值。京东自身在门店科技背后出色的大数据分析、辅助运营手段,和通过京东强大的物流供应链系统支持无人店运行的落地模式。比如,无人超市通过刷脸对用户数据的全面打通。

第三,更多的智能化应用,比如“智能购物车”将彻底解放消费者的双手,通过定位追踪、图像识别等技术,实现自动跟随和停靠。后场库存区域通过应用京东无人仓储机器人搭建小型化的库房管理系统,实现高效的货物分拣。

正如京东集团高级副总裁马松所说,“目前行业中很多无人店方案存在造价昂贵、落地困难的情况,而京东自主研发的智能门店科技从一开始就把实用性和对现有线下门店的应用价值作为核心追求,打破了这一瓶颈,对于线下店铺进行智能化或是无人化改造有着至关重要的意义,使其能够大范围落地应用。”

由此可见,京东的无人店科技,是以实际的场景化为思考,以赋能线下为己任,以对实际的落地能力为考量,真正有希望让无人店技术普惠整个零售行业。刘强东提到过“未来的零售基础设施”的理念,无人店技术显然正是他所要打造的零售基础设施。

不止于11.11,无人店科技的未来畅想

没错,11.11只是一个零售行业的时间节点,是一个时代的标记。但11.11只能代表过去,并不能代表零售业的未来,未来将是一种“无界零售”, 体验的升级不仅仅是“便捷”,还是对消费者需求的理解、连接和实现。

而从科技的角度来说,做到“无界零售”,就要对多种不同的场景进行研究,并通过技术创新,来服务于各个不同的场景。而实现了标准化的解决方案就可以对传统零售业进行赋能。

比如中石化的易捷便利店,目前京东也已经与其达成战略合作,建造智能加油站。利用技术创新,将会节省多少人力和物力?京东无人便利店的模块化设计,可以实现像机场、咖啡厅、酒店等各种场景下的升级改造。

再比如,随着文化产业逐步复苏的书店,是否也可以通过无人超市的解决方案进行无人化的升级,书籍作为相对标准化的商品,本质上已经具备了无人化设计的基础。

除了这些非常明确的零售店面,无人店科技可以分解出来的技术模块,“智能货架”、“智能感知摄像头”、“智能称重结算台”、“智能广告牌”等模块,其实可以分别在更为复杂的零售场景中发挥作用,帮助线下店面的降低成本、提高效率、优化用户体验。

就像刘强东的理解一样,未来零售的本质是什么?仍然应该是成本、效率和体验。而无人店科技,正从这三个角度赋能给线下店面。让每天都变成11.11,无人店技术还看京东。

文/郑凯

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