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停产两次,却被国人给“捧活”,如今加价80万成“香饽饽”

 敦厚书屋 2020-06-28

自从我们的国内的经济水平大幅的提升之后,老百姓的生活水平越来越高了,在交通出行上豪车也是越来越常见,以前很少看到的宝马奔驰现在随处可见,而且还是价格昂贵的5系、A6L等。不仅是这些车型销量有了提升,以前很多销量不景气的甚至停产的豪车都逐渐被国人给“捧活”,其中迈巴赫就是典型的一款车型。迈巴赫原本是一个顶级豪华品牌,堪比现在的劳斯莱斯、宾利等系列品牌,但是因为销量不好,曾经两次停产。

不过,这个品牌并没有就此消失,而是被奔驰给收下了,重新推出梅赛德斯-迈巴赫,直到2014年再次推出新款S级车型。这次卷土重来的迈巴赫S级并没有遇到之前的窘境,毕竟现在有了更多的消费群体,这款车也迅速成为了消费者追捧的车型,不仅被“捧活”,甚至有部分时候出现过需要加价80万才能提车的“香饽饽”。

相比于老款的迈巴赫,梅赛德斯-迈巴赫S 680悬挂的是奔驰车标,而不是迈巴赫以前的双M车型,而只是在车尾C柱的位置贴上了迈巴赫的标志。前脸的设计上,进气格栅、大灯等都是用的奔驰家族化风格,相比于传统的迈巴赫少了一下顶级豪华的气势。车身侧面银色的电镀轮毂采用非常复古的设计风格,加上超过5.4米的车身长度,带来了超强的气场。

进入到这款车的内部,你会发现虽然奔驰S已经非常豪华,但是和迈巴赫S 680相比还是差了少许。迈巴赫S 680不管是在用料还是在做工上,以及整体的设计上面,都做到了极致的豪华。贯穿式的中控屏幕可以实现联动,画面显示细腻,中控台门把手上都采用了菱形真皮缝线,各种按钮也是采用镀铬工艺,按动的时候非常的有质感。这款车内部采用四座结构,并且代用车载冰箱、加热杯架、小桌板等等功能。

动力方面呢,迈巴赫S 680采用的是一台排量超过6.0L双涡轮增压发动机,并且还是V型12缸结构,最大输出功率630马力,峰值扭矩1000牛米,静止到百公里加速仅需要4.6S,堪比顶级豪华超跑的加速成绩。当然,相比超跑偏硬的悬架,迈巴赫采用了魔毯悬架,在路面上行驶时能够保证车内的舒适度。

评价:迈巴赫S官方给出的售价是:139.88-319.88万元,丝毫不比宾利添越便宜,虽然停产两次,但依然是顶级豪车阵营。据了解,迈巴赫复活之后,有60%的销量都是在国内市场,可以说是国内市场再次“捧活”了这款车。

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