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中途岛之战是太平洋战场的转折?日本专家:瓜岛“饥饿作战”才是

原创
2020-06-29  浩然文史

中途岛之战

太平洋战争的转折是中途岛之战?但按照外山三郎的《日本海军史》的说法,中途岛之后,日本联合舰队实力尚存。在瓜岛一战,日美双方陷入反复争夺的拉锯战中,极大地损耗了联合舰队的实力。瓜岛争夺战前后,日美在相关海域爆发了多次海战,双方互有胜互,这些海战使日本海军精锐航空兵伤亡殆尽,此后联合舰队实力严重下降。所以瓜岛战役实际完成了太平洋战场的转折。


一、瓜岛战略地位


中途岛一战,日本损失了多艘正规航母,但是精锐飞行员伤亡不大。航母只是飞机起降平台,航母的打击主要是靠一线飞行员完成的,飞行员素质高,战斗力就强,飞行员换个起降平台,还是颇具战斗力,所以中途岛后日本还是有翻盘的机会的。

瓜岛,全称是瓜达尔卡纳尔岛,位于澳大利亚东北角,西临巴布亚新几内亚,是所罗门群岛中最大的一块岛屿。这个地方是西南太平洋的战略要地。

瓜岛

日本若占领此岛,日军飞机便可延长航线,威胁澳大利亚等盟军的保障基地。在兵败中途岛后,日军在所罗门群岛的瓜岛和图拉吉岛登陆。登上瓜岛的是以工兵为主的250人,之后日本输送劳工,至1942年7月16日,瓜岛简易机场已经修成。1942年7月21日,日军又从陆地发动了对莫尔兹比港的攻击,意图切断美澳航线。

直到8月初,盟军才知道日本在瓜岛修成了机场,十分紧张,所以盟军以1.8万人的兵力发动了收复作战,代号“瞭望塔”。瓜岛上的日军大部分是工兵,加上后来援助的日军工兵,总人数约600人,所以美军轻而易举地占领了瓜岛。

太平洋战争

日军也不是吃素的,8月8日,山本五十六就下达了作战命令,要求联合舰队迅速歼敌,确保瓜岛。

就在这天夜间,日美双方爆发了第一次所罗门群岛夜战(美称“萨沃岛夜战”),这是日军瓜岛作战开始的信号。此次夜中海战,日军小胜,开始准备派军登陆瓜岛。结果日军情报系统不给力,不知道瓜岛上有多少美军,还以为只是小股美军,所以仅决定派出一木支队2400余人参加瓜岛登陆战。

山本五十六


二、瓜岛作战和第二次所罗门群岛海战


8月18日,一木支队先遣队916人登陆,本来预想美军在瓜岛上人数不多,且日军认为美军和菲律宾作战的时候一样,不堪一击,所以这个支队先遣队竟然直接猪突到瓜岛机场,8月21日被全歼。

先遣队被全歼,日本高层被炸了晴天霹雳,统帅部紧急命令一木支队本队,同时增加瓜口支队援助瓜岛,并调集海军第2、3舰队共3艘轻航母支援登陆,美军也派出以3艘航母为主的海军编队和以瓜岛为基地的航空兵对抗。

8月24日,双方以航空兵为主要打击力量,爆发了第二次所罗门群岛海战(美称“所罗门群岛以东海域海战”),日军仅有3艘轻航母,美军则有固定陆路机场,优势极大,此战结果,日本损失了“龙骧”号航母,运兵计划失败,制海权丧失。

日美海空战

此后,日军放弃用登陆舰运兵,改用驱逐舰利用夜间进行“鼠式输送”,就是像老鼠一样,利用黑灯瞎火,偷偷地把士兵送上瓜岛。至31日,日军才将这两个支队共6000人送上瓜岛。

我们看一下瓜岛上日美实力对比:日军6000余人,美军11000余人。

这个时候,瓜岛作战的目的已经变成了机场争夺战。9月10日,日军发动了冲锋,结果因为没有重武器支援,伤亡惨重。

此后美日双方不断添兵瓜岛,至11月,双方均增兵至3万人,但是日本始终没有掌握机场,所以制空权不在日本手中,日本海军不能随意进出瓜岛海域。这下在岛日军就惨了,他们不能随时得到战舰火炮支援,连后勤补给也断绝了,瓜岛作战成了“饥饿作战”,日军将瓜岛称为“饥饿岛”。

在瓜岛的美军


三、恶战系列


为了支援瓜岛日军,日本拼死进行海上运输线的维持,双方那叫一个惨。

10月11日萨沃岛夜战(美称“艾斯兰斯佩角海战”),美军2艘重巡、5艘驱逐埋伏在萨沃岛海域,偷袭日军夜晚运输物资船。美军装备雷达,以雷达指挥射击,日军护航的3艘重巡沉没1艘、大破1艘,司令官五藤战死。

10月13日夜,日本海军第三战队“金刚”和“榛名”号战列舰炮击了瓜岛机场;25、26日,日美进行了南太平洋海海战(美称“圣克鲁斯群岛海战”),美军沉没航母1艘,日本则损失飞机84架。

日美海战

11月12—14日爆发了第三次所罗门群岛海战(美称“瓜达尔卡纳尔海战”)。日军损失了“比叡”“雾岛”两艘战列舰、1艘重巡、3艘驱逐,4艘运输舰;美军则损失3艘轻巡、7艘驱逐。

这次海战伤亡实在太大了,运输船运输物资实际上已经不可能进行,所以日军又改用驱逐舰运输。11月30日晚上9点,日美爆发了隆加海战(美称“塔萨法朗加海战”)。日军8艘运输物资的驱逐舰和美军5艘轻巡、7艘驱逐舰在塔萨法朗加泊地交战,美军沉没驱逐舰4艘,日军沉没驱逐舰1艘。


四、瓜岛作战失败


瓜岛一系列海战,日美损失大体相当,但日军运输能力极度下降,即便日军能在海战中胜利,也会在靠岸卸货时受到美军飞机袭击,所以实际能运到岛上的物资微乎其微,最后日军甚至采取了杯水车薪的潜艇运输。

12月23日,岛上日军开始断粮,日军高层无可奈何。12月31日,御前会议作出了撤兵瓜岛的决定,至1943年2月,日军将岛上残存的11000人全部撤出。伴随瓜岛作战的失败,日本海军、日本帝国主义也每况愈下,直至1945年彻底灭亡。 

御前会议


文史君说


瓜岛一战,日本陆海军共损失6600人,美军1600人;日军沉没舰艇29艘、总吨位134800吨,美军29艘、总吨位126240吨;日军战舰伤42艘,美军27艘;日本海军飞机损失892架,飞行员2362人;另日本损失运输船14艘。

日本大败!

所以,日本方面把瓜岛作战定义为太平洋战场转折的完成。

瓜岛一战,“日军损失的飞机是中途岛的3倍,飞行员是中途岛的10倍”,影响显然比中途岛损失几只航母更严重。因为飞行员才是日本海军的精锐、是老司机,日本培养一批成熟的飞行员的时间成本,显然比造一艘船只更难,所以日本在战争后期飞行员严重缺乏,瓜岛战役历时半年,“以国力极限来作战”,终于“决定了命运的失败”

参考文献

外山三郎:《日本海军史》,解放军出版社1980年版。

屈小强:《第二次世界大战的战略转折问题之我见》,《文史杂志》1988年第3期。

史树新:《关于太平洋战争的战略阶段划分问题》,《辽宁大学学报》1995年第4期。

屈小强:《日美瓜岛之战与中国战场》,《文史杂志》2015年第4期。

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