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双孔柱和仿生翼
作者：屈习生 工作单位：无任职单位 通讯居住地址：陕西省咸阳市咸兴东路7号陕广生活小区 邮编：712099
描写达·芬奇的传记电影为依据之一，说明人类无一不向往天空的自由飞行；并且人们必须注意莱特兄弟发明的飞机是燃油动力飞机，不是人力飞机。古代的神话故事也是例子，说明人力飞行对于有理想的人生如何重要；——古代的飞行英雄用蜡和鸟的羽毛制作翅膀飞了起来，但是飞到距离近的地方，太阳烤化了英雄的翅膀……。
几千年岁月流逝，人类已经飞到月球上了，在地球上还是不能自由飞翔。虽然悬赏很高的人力飞行难关被一个个闯过了，人力飞行器的普及使用似乎还是难以实现。
很难理解为什么人力飞行的目标难以实现，根据附图描述的我国民间学者屈习生发明的翼振动型人力飞机判断，使用杠杆之类简单机械，人力飞行不存在困难。确实令人难以理解，从阿基米德时代成为学术研究中心的杠杆，到21世纪还是没有帮助人力飞行器普及到民间。
有理由认为，由于人力飞行器至少可以是成年人的玩具，它迟迟未被使用，或许和具有双杠杆结构的机械必须设置双孔柱和索绳环有关；——作为如此解释的理由，扑翼型仿生翼制作容易，现代人仿照古代神话中的飞行英雄，用优质胶水和禽类的羽毛做翅膀就行了；振动型仿生翼的制作也没有明显的问题，人们可以用十分之一毫米厚度的不锈钢带覆合其他材料制作振动翼，学蜂鸟做振动飞行。
根据网络报道，我国能生产0.02毫米的不锈钢材料了，因此人力飞行器的迟迟不能普及使用，从双杠杆、三杠杆的级联方面找原因是正确的。
附图和它的局部放大图描述的那样，如果一级杠杆和二级杠杆之间，二级杠杆和三级杠杆之间使用双孔柱和索绳环，附图描述的人力飞行器，能够毫不费力的实现人类飞行。
论述至此有必要说明，屈习生此发明的使用双杠杆箱或者三杠杆箱的人力飞行器，结构比既使用杠杆滑轮翼也使用三杠杆箱的人力飞行器简单，之所以使用杠杆滑轮翼，目的是实现人力飞行的振翼飞行。
附图描述的主要由三杠杆箱和杠杆滑轮翼箱组成的人力飞行器的机械原理结构简图上，00标示杠杆滑轮翼箱；01标示角力簧（就是使三杠杆箱使用的杠杆动作灵活的角弧形弹簧）；02标示主振簧——能够使仿生翼快速振动的弹簧；03标示杠杆滑轮翼箱的侧滚轮；04标示杠杆滑轮翼箱的传力滑车；05标示三杠杆箱的一级动杆；06标示三杠杆箱的杠杆支座；07标示三杠杆箱的防止防止杠杆摇晃的N形约束架——杆约束；08标示三杠杆箱的二级杠杆；09标示单人飞行器的矮背椅；10标示双孔柱——用于实现不级杠杆之间的力的放大传递的、具有圆柱体形状或类似形状的、两端有孔的棍状构件；11标示人力飞行器的着陆轮；12标示三杠杆箱；13标示翼杠杆——杠杆滑轮翼箱使用的杠杆；14标示索绳环——就是实现不同级杠杆之间的力传递的钢丝绳套之类构件；15标示单人飞行器的仿生翼；16标示人力飞行器的翼车；17标示激振簧座——将飞行员手动施加的力，向三杠杆箱和杠杆滑轮翼箱传递的人力飞行器构件；18标示振翼杠——使人力放大后形成的振动力向仿生翼传递的构件；19标示三杠杆箱的三级杠杆；20标示踏脚板；21标示杠杆滑轮翼箱的滑轮；22标示滑杆——将人力放大后形成的力，向杠杆滑轮翼箱中的主振簧传递的构件；；23标示杠杆滑轮翼箱的拉力带；24标示杠杆滑轮翼箱的的中滚轮。
根据附图和有关论述可以确定，古代难以实现的仿生翼制作，现代已经不存在任何困难了。从阿基米德的时代就开始使用的杠杆，无法通过杠杆级联实现力的放大，不是古代的人力飞行难以实现的原因，是21世纪人力飞行器不能普遍使用的原因。 
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