 有些人认为越野车不适合跑高速，是站在速度较快的前提下说的，其实根本不存在谁适合跑高速的说法，不同的速度值决定了不同的结果。 轿车高速稳定性确实更高。 比如说我们高速开车，时速达到100公里以上，因为轿车架构特点导致其无论是正面还是侧面的风阻系数都是比其他车型要低的，而且得益于更低的底盘设计，可以很好的降低外界阻力，对于驾乘感受来说会觉得跑起来更轻盈和迅捷 油耗  汽车设计必须要考虑空气动力学，以最大程度的降低风阻，降低油耗，实验表明：空气阻力跟速度成平方正比关系，当汽车时速增加1倍，车身受到的阻力会增加4倍，而对于越野车或城市SUV而言，其外形设计根本就没办法和轿车相媲美风阻逐渐增大，迎风面过大，而当汽车时速超过100KM/H时，发动机60%以上的动力都会用于抵抗风阻，导致发动机油耗增加。  说实话，越野车，肯定都是四驱车，虽然在性能上，安全性上，肯定要优越于一般的SUV，但是整体来讲，越野车，在高速上不能跑太快，因为风阻，这些系数，对车辆的安全性的确有很大的影响，越野车在高速上的安全性，并不是最高的，所以开着越野车也好，或者一般的SUV也好，在高速上开车，都要注意安全，车速不能太快。  在高速上面跑的小车，最安全的应该是，自身质量比较重。左右轮距比较宽。重心不要太高。四驱配esp。跑个120跟其他车辆跑80一样安全。变道，刹车稳心操作自如。雨天也不会有明显的打滑。切身体验。跟大家分享一下。 |
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