众所周知，浙江向来就以俊秀山水著称，早已是我国著名的旅游之地。境内拥有众多秀丽的山水美景和人文典故，不仅有繁华的城市建筑，也有世外桃源般的名山大川，总会有一处适合你的风景所在。
当然，浙江也是国内经济发展程度差异最小的省份之一，是我国第四大经济体，其杭州、宁波、绍兴、温州是浙江的四大经济支柱。而在交通规划上来说也是比较不错的，现如今又将修建一条高铁，投资270亿创两大世界之最，预计2025年开通，并且这条高铁的意义还非常的重大。
这就是甬舟铁路，是继港珠澳大桥通车后，又一项挑战世界难题、突破科技壁垒的超级工程。甬舟铁路全长77公里，西起宁波东站，经宁波鄞州、北仑，舟山金塘岛、册子岛、富翅岛至舟山本岛。连接的城市是舟山和宁波两个城市，从修建环境上具体来说它也是一条跨海高铁。
铁路等级高速铁路、双线、预留轻快货车运输条件、设计行车速度250公里/小时。铁路工程总投资270亿元，预计5年后开通。同港珠澳大桥一样，甬舟铁路主体工程也采用“桥+隧”组合方式，并将在这两个领域更进一步刷新世界之最：全长16.2公里的金塘海底隧道，建成后将成为世界最长的海底高铁隧道。
还有主跨1488米的西堠门特大桥，将成为世界同类项目中跨度最大的公铁合建大桥。当然，甬舟铁路的建设将结束舟山市不通铁路的历史，且对于宁波铁路枢纽以及宁波港运输通道建设具有重要意义。毕竟宁波也是浙江经济发达的城市之一，是中国大运河南端出海口、“海上丝绸之路”东方始发港，其宁波舟山港年货物吞吐量位居全球第一。
而对于舟山来说，将进入“高铁时代”，对于浙江来说，将实现高铁全省覆盖。舟山有丰富的经济潜力，是我国唯一一个群岛形态的城市，是我国最大的群岛，坐拥1390座岛屿，被誉为“东海明珠”。 而且舟山空气质量全国排名更是稳居前三，还拥有 世界规模最大的桥群——舟山跨海大桥，世界第三大渔港之一——沈家门渔港。
所以舟山也被称为“东海鱼仓”、“海鲜之都”，甬舟铁路将使这里的天然深水良港更充分地利用起来。而且杭州至舟山的时间将缩短到75分钟，宁波到舟山仅需30分钟。所以说这一工程的修建对于当地的人民来说是一个非常不错的民心工程，也为浙江自贸区的发展插上腾飞的翅膀。
