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你坐高铁会晕车吗?答案是……
复兴号动车组在京沪高铁以时速350公里运营,杯水不晃,币立不倒,其奥秘除了列车先进的动力、控制和避震等系统,还有车轮下1318公里长的...
无缝钢轨焊接接头全断面铣削系统的研制与验证
无缝钢轨焊接接头全断面铣削系统的研制与验证无缝钢轨焊接接头全断面铣削系统的研制与验证。为解决人工打磨质量不可控以及消除干扰探伤...
现在坐火车为啥听不到“哐当”声?背后的秘密你知道吗
曾几何时,当我们乘坐火车出行时,总能听到火车车轮与钢轨摩擦发出的“哐当、哐当……”声,这种“哐当”声也定格在几代人的记忆中。“...
探秘!高铁平稳飞驰的“超级跑道”
500米长钢轨是怎么焊接成的。百米待焊钢轨进入焊机后,焊机对钢轨通以大电流,利用钢轨电阻产生的电阻热加热钢轨。HGCZ-2000型换轨车是...
铁路线路专业技术人员考试题库(五)
50、对IV级偏差处所,或III级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速,250(含)-350km/h线路限速不超过( )。75、综合检测列车检查报告,对Ⅳ级偏差处所,或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应...
芜湖藏着高铁又快又稳的秘密
在焊接作业间,钢轨焊接师一丝不苟地操控焊机:将两根钢轨“亲密”对接,接缝处两端瞬间接上电流,在焊接状态时,接头的温度超过1000摄...
一根就长达500米,高铁钢轨是如何焊起来的,又是如何铺上铁路的
一根就长达500米,高铁钢轨是如何焊起来的,又是如何铺上铁路的。听不到车轮通过钢轨缝隙时。这是因为高速铁路的钢轨。全部采用“无缝钢...
原来火车铁轨是这样焊接的,这就是钢轨无缝焊接技术,看着挺爽
原来火车铁轨是这样焊接的,这就是钢轨无缝焊接技术,看着挺爽。
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