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格力电器董事长董明珠在入股珠海银隆到如今已成为该公司的第二大股东，在其入股后至今的8个月左右时间珠海银隆在全国强势扩张，签下的新能源产业园项目达到800亿元，看起来这个规模是非常宏大，不过笔者担忧的是其资金从何处来？ 珠海银隆自身如何造血？根据格力电器公告，珠海银隆在2017年可望实现300亿元的销售收入；同时其又公告指格力电器则可望从珠海银隆获得162.4亿元的营业收入，分析人士认为这意味着珠海银隆的300亿销售收入中有过半数来自于对格力电器的采购。 另据中国客车统计信息网发布的数据指，今年上半年国内的新能源客车时间正遇冷，国内5米以上新能源客车市场共计销售17952辆，同比下降47.14%，整体市场不佳对于珠海银隆销售自己的新能源客车造成较大的压力。 中国客车统计信息网发布的新能源客车企业销量排名显示，珠海银隆以1432辆位居第五名，其中更有1360辆是在6月份完成的，1-5月份仅销售了72辆。作为对比，2016年珠海银隆的电动客车销量达到5000辆，其今年要在去年的基础上取得增长下半年将面临巨大的压力；去年在完成5000辆客车的销售获得的整体收入为78.98亿元，今年最终能完成多少辆客车销量、获得多少收入呢？ 珠海银隆或许希望通过融资来解决资金问题，不过这同样面临不少困难。受乐视资金风波的影响，国内的风险资本对企业的投资开始变得谨慎，特别是对珠海银隆这样的巨额资金融资风投资本会更为谨慎。此外今年在浦东新国际博览中心举行的上海国际客车展，明显少了许多关注的目光和焦点似乎也体现了国内资本市场对客车市场已不如以往热烈。 有人还对格力电器账上的超过900亿现金念念不忘，不过如今入股珠海银隆的是格力电器董事长董明珠，与格力电器无关。格力电器的大股东是珠海国资委旗下的格力集团，去年格力电器推出的收购珠海银隆的方案部分被否就可见格力电器的股东对于珠海银隆并没有如董明珠那么热心，因此珠海银隆希望获得格力电器的资金支持不太可能。 珠海银隆最好的获取资金的方式还是IPO吧，据了解珠海银隆新能源股份有限公司已于2017年5月17日在广东证监局办理了辅导备案登记，正式进入IPO的筹备阶段。但是据数据统计显示，截至2017年7月13日在会总数仍然高达668家公司，截至今年7月21日新增277家报会公司，而今年上半年IPO的企业数量已达到269家超过2015年的219家、2016年的227家，下半年还能有多少家公司实现IPO？珠海银隆要超越前面排位的企业实现IPO面临不少困难。 据珠海银隆此前的财务数据，其2014年、2015年、2016年上半年度营业收入分别为3.48亿元、38.62亿元和24.84亿元，净利润分别为-2.67亿元、4.16亿元及3.77亿元，在今年上半年其电动客车销量有限以及整体电动客车销售环境不佳的情况下今年其要实现营收增长和利润以支持企业实现IPO面临压力。 综上所述，珠海银隆今年以来的扩张计划看起来让人激动，不过这些扩张均需要资金，珠海银隆和董明珠如何解决资金问题对珠海银隆是当下面对的难题。 柏铭科技 baiming00789
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