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有个统计数据说，飞机在万米高空发生事故的概率跟中彩票的概率是一样的。绝大多数的空难都是遭遇自然灾害或由于不可抗拒的原因造成的飞机失事，但人为因素造成的空难虽然极少，但也真实存在。1999年10月31日埃及航空990号班机从美国纽约肯尼迪国际机场起飞，目的地是埃及的首都开罗。机上共有217名乘客和机组人员。其中，包括33名战斗机驾驶员。 这批驾驶员可谓是埃及的精英。当初埃及向美国购买了一批先进的F16战机，并优中选优选出33名战斗机驾驶员赴美国学习F16 的驾驶技术。经过半年的学习，他们以优异的成绩毕业回国。想到马上回到阔别多时的家，大家都互相开着玩笑，有说有笑的。990航班凌晨1点20分起飞，30分钟后，这架波音767，从雷达上消失了。整个塔台都在呼叫990。但显然已经失去了联络。雷达显示，飞机在两万四千米的高空直转急降，坠落在大西洋，整个过程只有36秒。到底发生了什么？ 217条人命没了！包括那33名精英飞行员。因为一名出色的飞行员比稀有钻石还珍贵，美国培养一名战机飞行员的费用高达1000万美金。何况，这些都是优秀的飞行员，短时间很难找到的。如遇战争，那是不得了的事情。埃及和美国成立联合调查组，最终在大西洋海底打捞上来990的黑匣子。闻听其中的内容，大家都气得肝颤！ 其实，990飞机的驾驶机组可谓实力超群，也许是因为机上有33名精英的缘故。它是由两套机组班底构成。就是有两个机长，两个副机长，两个副驾驶。前面30分钟的飞行一直是首席机长驾驶的。黑匣子显示，发生坠机时，是59岁的后备副机长巴图提驾驶的。他是机组年龄最大的，但技术非常不错，他最初是战斗机的驾驶员，拥有过硬的技术。黑匣子显示，巴图提多次提出要求驾驶飞机，经过机长协调同意了。不大一会，机长去了一趟卫生间，坠机就从这里开始了。 黑匣子显示：这36秒钟飞机自动驾驶系统被关闭，飞机冲力减低，急速下降。飞机引擎系统被关闭，开始急速下坠。飞机沉入大海。在这36秒的下坠中，副机长巴图提不断地重复说一句话：“我把信念交给死神”。有人数了一下，巴图提一直重复了11遍。显然，这起事故是由巴图提所作出的自杀行为。那么，他为什么要这样做呢？ 关于巴图提的自杀行为也是众多纷纭，没有统一的说法。笔者综合了一下，有两种主要观点：一是，巴图提在33名精英中看到一起回来的一位老上司，当年正是他训练的巴图提。他非常恨此人。当年这位上司没少给他羞辱，让他抬不起头。他时时想起来，都难以容忍。因此，才产生了一起毁灭的邪恶念头。二是，巴图提经常飞美国这条线，巴图提行为不检点，多次在酒店骚扰女性被举报，这次上机时，他的上司告诉他，这次航班将是你最后一次飞美国。这让他愤怒，他想把自己的最后一次飞行，变成所有的人的最后一次飞行。无论怎样，都是由一场与上司的赌气引起的报复。此事发生后，世界多国航空公司有了新规定，要求任何驾驶舱都必须有两人执勤才允许飞行。 |
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