在北京，年入六十万肯定算是高收入人群了。至于说人家为什么骑共享单车上下班？呵呵，这就足以证明人家的房子离公司不远啊。如果公司在国贸地区，那您想一想，价值几何呀？不得不说，城市越大，交通就越是一个问题。咱们就先说说北京的交通吧。我小时候，也就是九十年代的时候，北京人上班还基本靠自行车，甚至是步行。您如果能看到那时候的电影，就能看到这样的场景，宽阔的长安街上，自行车像是洪流一样。有关那时候的自行车，您可以看看于谦主演的《老师好》，整个电影的主线就是老师的一辆自行车。那时候之所以可以用自行车作为上班的主要交通工具，也是因为北京的城区还不大，也就是现在二环里面的一圈吧。 后来北京城的发展是有目共睹的，城市的范围越来越大。以环路为基础，一圈一圈的往外扩，现在已经到了六环了。很多单位，很多公司都搬到了外面。就连北京市政府不是都搬到了通州了嘛！再加上北京的拆迁，改造，北京人的住处也发生了很多的变化。由以前的四九城，变化成了现在的四面八方。有搬到北五环外天通苑，回龙观的，有搬到西六环的门头沟，石景山的。有搬到东边通州的。有搬到南边大兴的。您看，这上班要是还在市区，单程一般要三十公里以上了。骑自行车已经是奢望了。北京人上班的概念也从以前的家门口，逐渐变成了开车、公交地铁，或者开车、公交地铁综合的方式。反正很少有能够骑自行车上班的了。 那么在北京，一个人的交通工具可以证明一个人的身份吗？这个问题，答案肯定是不能。因为在北京，拥有一辆豪华汽车，不是简单的有钱就可以解决的事情。首先大家都知道，北京限号。如果这位总监是北漂，要是想买汽车，就要首先解决北京户口。这一条已经把很多人拒之门外了。然后还要摇号。也就是光满足了北京户口没有用，还要摇号取得指标。才能有机会买一辆汽车。说白了，就是您有钱也不一定能花的出去。 还有一个问题，是停车的问题。如果是住在新小区，买一个停车位要几十万，就是租一个停车位也要一个月一两千。还不一定有没有。要是住在胡同或者老旧小区，那就更是紧张啦。就算是能找到停车位。您也断不敢买一辆豪华大车，因为这里面的停车位一般都很窄。买大车根本就不现实。 从上面两个原因来看，买不买车，买什么样的车，在北京就不是有没有钱这个简单的条件可以满足的。您还要同时满足很多的条件。因此，有人会选择放弃，也有人会买一辆很小的车代步。所以，单从交通工具来评价一个人的经济条件，在北京是不科学的。 总结一下：我其实就是想说明一个结论，不是挣钱多，就一定要买豪华车来证明自己。也不是挣钱多的人就不能骑共享单车上下班。上班的方式，有很多种。可人家能在家门口骑共享单车来上下班，您就应该羡慕人家了。至少比咱们一天三个小时的通勤要幸福吧？人家不买汽车，并不是人家想法有问题，而是人家的生活您想象不到而已。 北京范儿 微信号：beijingfanr
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