注:以下内容仅供参考,最终以保养手册为准 一、易损件清单 序号 | 描述 | 图形/规格 | 数量/每次 | 1 | 空气滤清器滤芯 | 30HB(kw1330) | 1 | 2 | 燃油滤清器 | HECX7085 | 1 | 3 | 机油滤清器 | JX85100 | 1 | 4 | 液压油回油滤清器 | A300-603010-000 | 1 | 5 | 发动机机油 | CD级以上15W/40(柴油机) SF级以上15W/40(汽油机) | 5升(1t-1.8t) 6.5-7.5升(2t-3.8t) | 6 | 液压油 | L-HM32 (高寒环境:L-HV32) | 35-40升(1t-1.8t) 40-50升(2t-3.8t) | 7 | 液力传动油 | 6号液力传动油 | 6升(1t-1.8t) 8升(2t-3.8t) | 8 | 齿轮油 | GL-5 85W/90 | 5.5升(1t-1.8t) 8升(2t-3.8t) | 9 | 制动液 | 求是牌HZY3制动液 或DOT3制动液 | 1.5升(1t-3.8t) | 10 | 防锈防冻液 | 中石化FD-2防冻液 | 10-11升 | 11 | 润滑脂(黄油) | 通用锂基润滑脂 | | 二、保养配件及解说 序号1:空气滤清器 | 序号2:燃油滤清器 | 序号3:机油滤清器 | 序号4:液压油回油滤清器 | 国产柴油发动机专用 进口柴油发动机专用 汽油发动机专用 序号5:发动机机油 | 序号6:液压油 | 序号7:液力传动油 | 序号8:齿轮油 | 序号9:制动油 | 三、维护保养时间及内容 保养周期:166小时或1个月以先到为准 | 序号 | 项目 | 步骤 | 6 | 发动机机油 | 更换 | 3 | 机油滤清器 | 更换 | 2 | 燃油滤清器 | 更换 | 1 | 空气滤清器滤芯 | 检查清洁 | 4 | 液力变速箱吸油滤芯 | 更换 | 10 | 制动液 | 检查 | 6 | 发动机机油 | 更换 | 8 | 液力变速箱油液 | 更换 | 保养周期:322小时或2个月以先到为准 | 序号 | 项目 | 步骤 | 10 | 制动液 | 检查调整 | 3 | 机油滤清器 | 更换 | 1 | 空气滤清器滤芯 | 检查清洁 | 6 | 发动机机油 | 更换 | 2 | 燃油滤清器 | 更换 | 保养周期:500小时或3个月以先到为准 | 序号 | 项目 | 步骤 | 3 | 机油滤清器 | 更换 | 2 | 燃油滤清器 | 更换 | 1 | 空气滤清器滤芯 | 检查清洁 | 10 | 制动液 | 检查调整 | 6 | 发动机机油 | 更换 | 9 | 差速器齿轮油 | 检查调整 | 保养周期:666小时或4个月以先到为准 | 序号 | 项目 | 步骤 | 3 | 机油滤清器 | 更换 | 2 | 燃油滤清器 | 更换 | 1 | 空气滤清器滤芯 | 检查清洁 | 10 | 制动液 | 检查调整 | 6 | 发动机机油 | 更换 | 9 | 差速器齿轮油 | 检查调整 | 保养周期:832小时或5个月以先到为准 | 序号 | 项目 | 步骤 | 3 | 机油滤清器 | 更换 | 2 | 燃油滤清器 | 更换 | 1 | 空气滤清器滤芯 | 检查清洁 | 10 | 制动液 | 检查调整 | 9 | 差速器齿轮油 | 检查调整 | 保养周期:1000小时或6个月以先到为准 | 序号 | 项目 | 步骤 | 6 | 发动机机油 | 更换 | 3 | 机油滤清器 | 更换 | 2 | 燃油滤清器 | 更换 | 1 | 空气滤清器滤芯 | 更换 | 4 | 液力变速箱吸油滤芯 | 更换 | 8 | 液力变速箱油液 | 更换 | 9 | 变速器齿轮油 | 检查调整 | 10 | 制动液 | 检查 | 5 | 液压油回油滤清器 | 更换 | 7 | 液压油 | 更换 | 保养周期:1166小时或7个月以先到为准 | 序号 | 项目 | 步骤 | 6 | 发动机机油 | 更换 | 3 | 机油滤清器 | 更换 | 2 | 燃油滤清器 | 更换 | 10 | 制动液 | 检查调整 | 1 | 空气滤清器滤芯 | 检查清洁 | 9 | 差速器齿轮油 | 检查调整 | 保养周期:1332小时或8个月以先到为准 | 序号 | 项目 | 步骤 | 6 | 发动机机油 | 更换 | 3 | 机油滤清器 | 更换 | 2 | 燃油滤清器 | 更换 | 10 | 制动液 | 检查调整 | 1 | 空气滤清器滤芯 | 检查清洁 | 9 | 差速器齿轮油 | 检查调整 | 保养周期:1500小时或9个月以先到为准 | 序号 | 项目 | 步骤 | 6 | 发动机机油 | 更换 | 3 | 机油滤清器 | 更换 | 2 | 燃油滤清器 | 更换 | 10 | 制动液 | 检查调整 | 1 | 空气滤清器滤芯 | 检查清洁 | 9 | 差速器齿轮油 | 检查调整 | 保养周期:1666小时或10个月以先到为准 | 序号 | 项目 | 步骤 | 6 | 发动机机油 | 更换 | 3 | 机油滤清器 | 更换 | 2 | 燃油滤清器 | 更换 | 1 | 空气滤清器滤芯 | 检查清洁 | 10 | 制动液 | 检查调整 | 9 | 差速器齿轮油 | 检查调整 | 保养周期:1832小时或11个月以先到为准 | 序号 | 项目 | 步骤 | 6 | 发动机机油 | 更换 | 3 | 机油滤清器 | 更换 | 2 | 燃油滤清器 | 更换 | 1 | 空气滤清器滤芯 | 检查清洁 | 10 | 制动液 | 检查调整 | 9 | 差速器齿轮油 | 检查调整 | 保养周期:2000小时或12个月以先到为准 | 序号 | 项目 | 步骤 | 6 | 发动机机油 | 更换 | 3 | 机油滤清器 | 更换 | 2 | 燃油滤清器 | 更换 | 1 | 空气滤清器滤芯 | 更换 | 4 | 液力变速箱吸油滤芯 | 更换 | 8 | 液力变速箱油液 | 更换 | 9 | 变速器齿轮油 | 检查调整 | 10 | 制动液 | 检查 | 5 | 液压油回油滤清器 | 更换 | 7 | 液压油 | 更换 | 四、定期更换关键安全零件 关键安全零件名称 | 使用年限(年) | 制动软管或硬管 | 1-2 | 起升系统用液压胶管 | 1-2 | 起升链条 | 2-4 | 液压系统用高压胶管或软管 | 2 | 制动液油杯 | 2-4 | 燃油软管 | 2 | 液压系统内部密封件 | 2 | 五、保养常用配件解说 序号1:空气滤清器滤芯安装在车身右侧 序号5:液压油回油滤清器更换 红框为液压油回油滤清器总成,更换时将盖板螺丝拧松取出 序号7:液压油更换(液压油位于车身右侧空气滤清器下方) - L刻度线标示液面下线,装4米(含4米)以下门架的车型(包含全自由门架)液面必须高于此刻度。
- M刻度线标示高门架下线,装4米以上门架的车型(包括二节三节全自由门架),以及装属具车型液面必须高于此刻度。
- H刻度线标示液压油上线,但是装属具车型允许高于此限制。
序号6:发动机机油更换 注:添加机油时注意机油油标尺刻度,如右图添加至网格区域即可 序号2:燃油滤清器更换 | 序号3:机油滤清器更换 | | | 燃油滤清器位于发动机和车身右侧 | 机油滤清器位于燃油滤清器下方位置 | 序号6:发动机机油更换 注:添加机油时注意机油油标尺刻度,如右图添加至网格区域即可 序号10:制动液更换 | 序号11:防锈防冻液更换 | | | 制动液油杯位于制动踏板下方 添加时注意油杯刻度 | 水箱位于座椅后方盖板下 | 六、黄油添加 左右倾斜油缸添加点 右图为黄油嘴位置 | 后桥左右黄油添加点 后桥左右共六处黄油嘴 | 七、注意事项 不遵守以下规则会使自己或他人受到严重伤害 - 未经正规培训的人员不得操作此叉车;
- 仔细阅读操作指南和所有的标示,熟悉此叉车,操作指南随此叉车一起提供;
- 每次使用前后都必须对叉车进行常规检查,不得操作有故障或损坏的叉车;
- 只有经过正规培训的修理人员方可修理此叉车;
- 一定要安装好护顶架和挡货架以防重物砸下;
- 起动之前一定要把换档手柄置于空档,拉好手制动;
- 仔细驾驶,运行时货叉和属具必须放得尽可能低,门架必须后倾,绝对不允许前倾;
- 运行时注意观察行人,障碍物及行走路线,留出行车间隙,特别要注意护顶架和后面的平衡重,注意避开行人;
- 不要把手、脚及身体的其他部位伸出驾驶室;
- 载着货物在坡道上行驶时,上坡时前进,下坡时后退,绝对不允许在坡道上转向;
- 转弯前必须减速,避免突然启动、刹车和转弯,不正确的操作会引起侧向倾翻;
- 不允许超载和起升不稳的货物;
- 在任何情况下此叉车不得用于载人或把人送到高处;
- 离开叉车前一定要拉好手制动,货叉或属具放在底部,换档手柄置于空档,拔下钥匙,不得停于坡道上。
制造许可证: 特种设备型式试验合格证: 杭叉集团股份有限公司 杭叉集团是中国目前最大的叉车研发制造集团之一。位于浙江临安经济开发区的“杭叉工业园”拥有6条叉车总装线、9条部套装配线、4条油漆涂装线和焊接机器人、 智能装配设备、激光切割机、机械加工中心等先进设备。具备年产10万台叉车和其他物流设备的生产能力,为目前国内领先,世界一流的现代化叉车生产研发制造基地。为更好地发展企业, 位于“杭州高新技术产业开发区青山湖园区”的浙江省重点技改项目“杭叉集团5万台电动工业车辆及配套”正在建设中。 杭叉将坚持“专业化生产,品牌化经营,集团化运作,国际化整合”的发展战略,继续实施“两头强、中间精”的发展模式,目标是:进入世界叉车前五位,成为世界最强叉车企业之一。 智慧装备武装杭叉 随着新工艺、新技术、新设备、新材料的不断涌现,公司不断进行技术改造。2014年共投入了7000多万元,加快生产环节“机器换人”的步伐,公司逐步转向智能化制造。 - 引进10套自动化装配检测设备,实现与企业现有信息系统的实时交互,在行业内率先发起智能化改造,颠覆传统的生产和检测模式。
- 应用机器人技术,在行业内首家组建了9套门架焊接机器人系统,使70%以上的门架产品实现自动化焊接。
- 引进了国际先进的12台加工中心,5台数控机床,2条变速箱清洗线、2条变速箱装配线、2个变速箱测试台架,增加了关键零部件生产的数字化和智能化水平。
通过这一轮智能化改造,给企业的传统生产方式带来了变革,实现了从传统制造向智能制造的华丽转身,在“智慧工厂”建设的道路上迈出了坚实的一步。 轮胎安装助力机械手 | 车架扇形板拧紧机 | 特种大叉车轮胎拧紧机 | 中小吨位叉车轮胎螺母拧紧机 | 多路阀拧紧机 | 焊接机器人 | 两化深度融合,努力建设智慧工厂 2014年共投入1000万元,建立了自己的私有云平台,与香港大学签订了“物联网”技术方面的合作协议,正式迈入了物联网和云时代。 实施完成了集团财务系统(EAS)、集团本部、12个生产型子公司、47个销售型子公司都应用同一信息平台进行财务管理。 其中智能化产品的开发、智能化设备的应用及管理智能化上面有了历史性的突破。 ■杭叉主要产品
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