 刚拿本的新手朋友，在非字型停车位停车时很多都会使用垂直倒库的方法，这是在驾校学的最基本的方法，但是在实际生活场景中不是太实用，这是因为垂直停车法对于过道宽度要求和倒车起点的要求较高，过道宽度不够，倒车起点把握不准，垂直方式倒车一把就不会搞定，就需要通过回方向，最终还是要调整为摆斜车身方式倒车入库。事实上我们最常用也最实用的方法就是摆斜倒库法。 摆斜倒库法那需要摆斜到什么程度呢？有人说要摆斜到45度，有没有道理呢？这个摆斜的角度和位置，决定了能不能入库和能不能实现一把入库。下面我通过多视角画面给大家做分解动作演示。 首先我们看一下外景，车辆从过道中间开过来，向左打方向去靠近左侧的车位边线或者左侧车辆的车头，  左前轮即将到达左侧边线位置时回正方向，  大约驾驶员左侧肩膀位置与白色轿车右侧车身对齐时向右打满方向摆斜车身，  当右前角距离右侧车辆大约50厘米时回正方向，  在回正方向过程中，车辆仍然在前进，当右前角与右侧车辆大约还有20厘米时停车，此时车辆在过道内呈大约45度角摆斜状态，此时挂倒挡起步向左打满方向可以一把倒车入库了。  下面我再从司机视角给大家做演示讲解。车辆从过道开过来，准备在车位位置摆斜车身，就要向左打方向先靠近左侧，先向左打四分之一圈方向，当左侧库边线与前风挡玻璃左侧大约接近到三分之一处对齐时，  回正方向并随即向右打四分之一圈方向当车身顺直的时候库边线对齐到前风挡玻璃下沿大约左侧三分之一位置，前风挡玻璃下沿的虚拟横线相交于左侧库边线是个垂直角，  看左侧后视镜，车身和库边线呈平行状态，相距大约30厘米。这个向左打和向右打多少方向，不是固定的，要看你左侧车身距离左侧库边线多远，距离远就多打，距离近就少打，目的是让车身顺直到左侧库边线平行状态，便于向右摆斜车身。  当车身顺直时，向右打满方向让车头向右摆斜，  车辆摆斜后向左回方向停车，这个向左回方向是为了接下来倒车向左打方向做准备，所以说在车辆没有停下来之前尽量多回方向，不一定拘泥于回多少，主要是有这个回方向的意识和动作，也不要在车辆停下来后再去转动方向，那样会额外增加轮胎磨损。  当左侧后视镜越过车位左侧车辆的右前大灯时，也就是驾驶员肩膀对齐白车的右侧车身时向右打满方向， 当在左侧后视镜中看到左侧后角对齐到白车的右前角时停车。在这个角度状态下，我们看看倒车是不是可以一把入库。 挂倒挡向左打满方向倒车，车尾向左画弧线，车头向右画弧线， 好的，现在已经把车辆准确的停在车位上了。 这个摆斜倒库法既适用于左侧倒库又适用于右侧倒库，但是在摆斜车辆的时候要根据客观环境进行适当调整。这是很多新手朋友学习容易忽略的，那如果照搬演示车辆的点位，因为车型和车位客观条件不同，所以需要大家在学会思路的基础上结合自己的客观条件进行练习。 比如说这个摆斜打方向的起点，假如说过道再宽一点或者过道一侧没有车辆的话，那向右摆斜的起点就可以更早一点，最后摆斜的角度可能要大于45度，那样倒库更容易；相反，假如过道更窄一些的话，这个向右摆斜的起点就要再晚一点，摆斜的角度也就小于45度，倒库难度增加。 摆斜的目就是让左后角对齐车位左侧车辆的右前角，创造倒车入库的便利条件。 车辆从过道开过来的时候靠近车位一侧越近，你可摆斜的幅度就越大，假如说你距离车位一侧远，而距离过道右侧近，摆斜角度就小，那在倒车入库时过道右侧障的碍物就会影响到你的车头向右画弧线。 在摆斜幅度达 到45度时，挂倒挡起步向左打方向， 随着车头向右画弧线，车头右前角距离前方障碍物会越来越远，因此不用担心在倒库打方向时刮蹭到过道右侧的车辆。 好的，非字型车位摆斜角度演示讲解完毕。下面看一下多视角画面演示。 |
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