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中国人爱面子这事早已经是家喻户晓了，这一特质在买车的时候表现得尤为淋漓尽致。比如大家都买SUV，我也得跟着买，落后就是挨打；挑SUV都买大块头的，咱也要不能太小。 大咖根据后台粉丝们反馈，预算25万左右选一款大空间SUV，不需要7座，有啥好选择。没问题，不就是喜欢大嘛，没问题！今天大咖就介绍几款合资大5座中型SUV，它们的价位在25万左右。 从进口到国产，福特锐界凭借不俗的操控性以及动力性，在7座中型SUV阵营中脱颖而出。而月均过万的销量也证明着其不俗的综合产品力。不过今天大咖要推荐的是最低配的5座版车型，用不到25万的价格就能买到一辆中型SUV，配置嘛就比较寒酸了，除了比较齐全的安全配置，舒适性配置比较少。 2.0T发动机最大功率为180kW，最大扭矩达到了350N.m，数据表现不错，而且重点是不挑食，可以喝92号的汽油，对于出外自驾游，油品质量不一定好，这时候能“吃粗粮”的优势就发挥出来了。而前麦弗逊加后多连杆悬挂配置系统让锐界不但保持车内舒适，而且还兼备了驾驶乐趣。 经历了全新改款之后的汉兰达，月销量成绩一直客观，若不是2.0T发动机配额有限，想必销量成绩会表现更好。虽然追赶的对手很多，但出色的综合素质也是大家选择它最主要原因之一。5座版车型为入门版车型，价格比锐界便宜了1万元，但是配置也少了不少，综合来看锐界多花的1万元还挺值得！ 汉兰达2.0T发动机与雷克萨斯NX200t的发动机同属一个系列，技术含量很高，既提供了不错的动力又实现了低油耗，不过要加95号汽油。至于空间嘛，拥有像MPV一般的装载能力，足够你用了！ 楼兰从2011年由东风日产进行国产以来，其销量一直不温不火，客观来讲关注度也的确不如同级别的汉兰达、昂科威等车型。东风日产版的楼兰最高配售价近38万元，虽然是2.5T机械增压发动机还有适时四驱系统，可价格上的吸引力就比较弱了。 而大咖今天推荐的的最低配车型是2015款楼兰2.5L XE 两驱精英版，算上优惠这辆车的售价大概在22万元左右，如果你不想等，不想加价，不需要7座，它还是不错的。和对手不同的是采用2.5L的自然吸气发动机，它的动力输出线性，刹车表现让人满意，油耗也不算高，但是动力输出也确实还不够出色。若论舒适性，它在这个级别可以排在前列，除了兼顾到支撑性并且舒适性不错的悬架外，那套跟沙发一样的座椅也是功不可没。 倘若评选2015年至2016年最火爆车型想别克昂科威一定在这份名单中名列前茅。凭借着中型SUV的尺寸紧凑型SUV的售价进入20-30万SUV市场，便在短时间之内月售破万，甚至到了一车难求的地步。而且今年厂家开始加大优惠力度，销量一直排在合资品牌第一的位置。其内饰豪华感在同级别车型中数一数二，2.0T动力总成， 零到百公里7秒多的加速成绩，在同级别中表现出色，但是双离合变速箱换挡不够平顺的问题影响到了它的驾驶质感。 大咖推荐的车型虽然定位于2.0T最低配车型，但是基础配置比较厚道。诸如智能四驱系统、定速巡航、全景天窗、等同级别车型中只有高配车型才有的配置，它都配置全了。 很主观的说，近年内的现代新车都做的非常漂亮，这也是为了迎合颜值控的韩国人。动力嘛，2.4L自然吸气车型就没有什么优势了，最大功率为139kW、峰值扭矩240N.m，只能说够用。 现代一直沿用的6AT目前还没过时，继续使用是必然的，虽然性能不算很突出，也没有运动档模式，但胜在可靠性经得起考验，换挡也很平顺。不过也因为全新胜达自重较大的原因，所以实际油耗为11.5L左右。和对手相比，在空间、动力、行驶质感等不如同级别的锐界、汉兰达等车型，但其配置方面却是相当不错的，这也是韩系车最擅长的一件事情。 介绍了那么多“娘炮”城市SUV，是时候该来款硬汉了！目前在国内20-30万元万元价位的合资品牌SUV可谓多如牛毛，而如果加一个条件“采用非承载式的”那瞬间变得屈指可数了。如果再框定全系配备柴油发动机，似乎就只有眼前这台五十铃mu-X了，可以说，这车的产品定位非常独特。接近角26°，离去角21°，让这款车即使不经过改装也能应对绝大多数自驾游车友们会经历的非铺装路面状况。 2.5T涡轮增压柴油发动机最大功率100 kW，峰值扭矩320N.m，越野够用了。尽管五十铃mu-X在静音性以及内饰细节上有所提升，但你想要一辆越野车的话，它可以带你“飞”！ |
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