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十几万的合资SUV居然用的进口发动机!

 SUV大咖 2020-07-11

众所周知,进口车往往比国内生产的汽车质量要高,行驶品质更好,但价格也比国内的同款要高出很多,相比之下,很多人还是不舍得为同一款车的不同产地多付那么些毛爷爷的。既然整车求不得,那么,搞个装有进口发动机的还是美滋滋的嘛!下面,大咖就推荐几款装载原装进口发动机的合资或国产SUV,供君参考!

长安铃木 - 维特拉

指导价:9.98-15.98万

进口发动机:1.4T

国产维特拉搭载1.6L和1.4T两款发动机,其中1.6L发动机最大功率122马力,与之匹配的将是5速手动变速箱。而1.4T发动机最大功率140马力,峰值扭矩220N·M,与之匹配的是6速手动和6速自动变速箱。

1.4T属于进口发动机,涡轮由三菱提供,直喷加涡轮增加的技术算是跟上了大节奏,树脂气门室盖,集成排气歧管的缸盖也是主流以及普遍的技术,但是中空的凸轮轴却是挺特别的设计,减少了重量之余也降低了运转惯量,这种设计对材料以及制造工艺要求较高,也体现了铃木的造车水平。

维特拉作为一辆小型SUV,双色车身、前脸镀铬装饰、车顶行李架等设计突显时尚,配置丰富,通过性良好,发动机启停技术保证油耗的经济性,总的来说,维特拉是15万内唯一能买到的四驱和进口发动机的车型。

广汽三菱 - 劲炫ASX

指导价:11.48-14.98万

进口发动机:2.0L

国产劲炫搭载1.6L、2.0L自然吸气发动机,其最大输出功率分别为124马力与167马力。传动系统与发动机匹配的分别是5速手动和CVT变速箱(模拟6档)。

2.0L 4B11进口发动机与进口版的ASX劲炫发动机相同,同时它也在本家兄弟翼神上服役,具备MIVEC可变气门系统,值得一提的是,通过调校,国产劲炫比进口劲炫功率多了13kw,达到了110kw,最大扭矩为197N·M,由此可见,国产后劲炫的2.0L发动机并没有缩水。

合资紧凑型SUV以11万作为起步价足以证明其有着超高的性价比,进口的自然吸气发动机让你不用为它的质量而担心,日常的驾驶应付得轻松自如。X型前脸设计稍显激进,车身稳定系统的缺失是个遗憾。总的来说,作为一辆15万左右的紧凑型SUV,它的优势就是好开省心。

广汽三菱 - 欧蓝德

指导价:15.98-22.38万

进口发动机:2.0L、2.4L

国产后的欧蓝德将继续搭载进口版代号为4J11的2.0L自然吸气发动机和代号为4J12的2.4L自然吸气发动机,最大功率分别为166马力和192马力,峰值扭矩则分别为201N·M和235N·M。相比整车进口版本在动力上均有提升。传动方面,与发动机匹配的将是一台CVT变速箱。此外,高配车型还将配备有四驱系统。

进口的4J系列发动机具备了MIVEC(进气可变气门正时和升程机构)技术,同时在参数方面要比之前的进口版车型高出了15N·M。

对比进口版车型,我们能够看出广汽三菱引入欧蓝德的诚意,无论是配置上的升级,还是动力上的整体重新调校,国产版本都优于进口版。国产之后的售价直接15.98万元起步,可吓坏了不少竞争对手,而且7座这张牌打出之后,帮助欧蓝德成打开了一片新的市场空间,相信之后竞争车型也对陆续推出应对之策,不过届时已经被三菱抢占了先机,因为至少一段时间内欧蓝德将是最便宜7座紧凑型SUV之选了。

广汽丰田 - 汉兰达

指导价:23.98-42.28万

进口发动机:2.0T

汉兰达搭载原装进口的2.0TD-4ST发动机,是丰田全球最新、最高效的涡轮增压发动机。最大功率为:162kW,最大扭矩:350N·M。多项丰田独创的领先科技,同时出现在这款2.0T D-4ST发动机上,其中最主要是“三双”技术,包括“双循环”、“双喷射”和“双涡管”系统。D-4ST发动机与雷克萨斯最新的NX所用发动机同系列。值得一提的是,2.0T发动机从技术上解决了烧机油和积炭的问题。

在30万左右注重空间和舒适性表现的车型中,相信汉兰达是大多数人的首选。全新汉兰达的长宽高分别为4855/1925/1720mm,轴距为2790mm,车内空间宽敞,乘客很容易找到能使大家都合适的座椅位置,在七座SUV中真正算得上是舒适一族。全新汉兰达外观上更加张扬、大气,新车外观设计壮硕,加上“keen look”家族式前脸设计,使这款车拥有很强的辨识度,这些都满足了国内消费者喜欢“高大上”的消费理念。总的来说,车内宽敞的空间、动感大气的外观、值得信赖的品牌是吸引消费者的三大法宝。

大咖总结

以上拥有进口发动机的车型均为日系品牌,而日系发动机最为人熟知的就是它省油兼耐操的特点。现在国内生产的日系发动机质量就已然不错,那进口的发动机就更不用多说了。虽说这样有点灭自己威风的意思,但不能不实事求是,相信终有一天,我们也能让别人羡慕我们生产的发动机的质量。

国产车迟早有一天超越合资

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