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说起北京现代，今年的销量真像坐过山车一样，正所谓“No zuo no die”，北京现代遭遇的销量的突然暴跌也是有原因的。而最近其销量虽然有所回暖，但靠的却是打价格牌来实现的，到底还能撑多久谁都不知道。  销量的回升，证明北京现代旗下的车型也开始回归到“热卖”的行列，不过有这么一款车型却一直不“入流”，销量表现也一直不如人意，这款车型就是北京现代旗下的小型SUV——ix25。该车定位与本田缤智、别克昂科拉等车型一个级别，不过销量就差了对手一大截。到底是什么原因让这款颜值看起来并不低的SUV销量不如对手呢？从本期的《大咖找茬》栏目当中你或许能够找到答案。
目前在售的ix25，搭载了1.4T、1.6L、1.6T、2.0L四种不同排量的发动机，除了2.0L车型动力表现还算不错之外，其他三款发动机的动力表现都比较一般，1.6L和1.4T不管前段还是后段，动力表现就不足，而1.6T前段起步也偏肉了一些。  除了1.4T发动机之外，ix25搭载的其他三款发动机，油耗表现都不能让车主满意，很多车主表现，ix25相比其他同排量的车型，油耗要高出1-2L/100km。
虽然韩系车向来主打性价比，但ix25的性价比实际上很一般，一直以来该车的优惠相比其他北京现代的车型来说是比较少的，而且13.28万才能买到自动挡的车型，落地都15万了，配置也不算很丰富，相比同级别来说也没有什么性价比优势。
ix25与不少同级车一样，采用的是前麦弗逊后扭力梁的底盘悬挂系统，所以其底盘表现就偏硬了一些，另外北京现代在底盘调校上面做得也一般般，避震效果不好，整体的舒适性就显得一般般了。
ix25在发动机噪音、胎噪、风噪等方面做得也不是很好，很多车主表示其高速行驶的时候显得“很吵”，这也凸显了ix25隔音做得不好的缺点。
内饰塑料感强是不少车主吐槽较多的地方，虽然ix25的内饰造型设计还不算太LOW，但大量采用了硬质塑料，导致手感比较差，廉价感明显，摸上去没有一点档次感。
或许是因为采用了大量塑料和工艺的原因，所以ix25的车身异味比较大，很多车主表示花费了较长时间也无法消除。
在人性化设计上，ix25也有不少做得让车主不满意的地方，例如手扶箱设计比较短，对于手略短的乘客显得不是很方便，中控下方的储物槽和按键，在挂P挡的时候拿放物品也不是很方便。
ix25的座椅柔软度一般般，而且包裹性也不是很好，腰部支撑不到位，导致不少车主要买个车载腰靠才能感觉更舒服一些。
很多车主抱怨ix25的前大灯亮度不足，像蜡烛灯一样，复杂路况下看不到明显的亮光。实际上ix25全系车型的前大灯都是采用了卤素灯源，亮度自然有些偏低。
与大部分日系车一样，ix25也存在比较明显的车漆较薄的问题，很多车主抱怨，轻微的碰擦就导致掉漆，日产维护成本也有所增加。
4S店服务差也是北京现代的通病了，很多车主抱怨北京现代的售后服务做得不够好，这也是北京现代当初销量太好惯出来的坏毛病了。 |
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