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日前，大咖从官方获悉汉腾汽车旗下紧凑型SUV——汉腾X5将于10月26日正式上市销售。未来新车将搭载1.5L和1.5T两款发动机，其中与1.5L发动机匹配的是手动变速箱，而与1.5T发动机匹配的是手动或CVT无级变速箱。值得一提的是，在今年8月份举办的成都车展上，汉腾汽车发布了汉腾X5 1.5T CVT豪华型的预售价格为9.88万元。 外观方面，该车采用了汉腾的家族式设计，六边形的大嘴式进气格栅，内部采用的是两条粗壮的横向镀铬饰条，搭配两侧大灯组，使该车看上去十分大气。车身侧面，新车在B\C\D柱均采用亮黑色涂装，使车辆营造出当下流行的悬浮式车顶设计。 内饰方面，该车延续了汉腾X7的内饰风格，其中控区域采用镀铬装饰条以及悬浮式液晶显示屏等搭配，提升了整车的档次感。配置方面，新车根据车型的不同将配备一键启动、电子手刹、全景天窗、自动空调等配置。 动力方面，汉腾X5将提供1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L发动机代号为TLE4G15，额定功率为111.5马力（82kW）；1.5T发动机代号为TLE4G15T，额定功率为156马力（115kW）。传动系统方面，与1.5L发动机匹配的是手动变速箱，而与1.5T发动机匹配的是手动或CVT无级变速箱。 现在国内SUV市场上的搅局者越来越多，此次汉腾汽车旗下的紧凑级SUV车型X5将在10月26日上市。在大咖看来紧凑级SUV市场还是各大车企竞争最激烈的地方，消费者选车也主要集中在这里。 日前，大咖从相关渠道获得了中华V6的相关配置信息，新车预计将于今年年底正式上市。中华V6定位于一款紧凑型SUV，中华家族式设计语言在中华V6上显得更加张扬，同时新车侧面线条也十分彰显力量感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4620/1922/1734mm，轴距2725mm。 配置方面，从曝光的PPT资料显示新车将提供至少4款车型，根据之前掌握的消息来看，中华V6先期将仅提供1.5T车型，后续补充2.0L车型，所以此次曝光的4款车有可能均为1.5T车型。其中入门级精英型将标配10.4英寸液晶显示屏、车载Wi-Fi、ESP、自动驻车、多功能方向盘、3.5寸TFT仪表盘、倒车影像、后排出风口等。 豪华型将配备皮质座椅、无钥匙进入、一键式启动、定速巡航、18寸轮圈、胎压监测等。更高级别的尊贵型则配备有全景天窗、语音控制、自动大灯、感应雨刷、前雷达、发动机启停、导航等。 动力方面，中华V6将搭载2.0L和1.5T发动机，其中1.5T发动机最大功率为152马力（112kW），匹配的是6挡手动变速箱以及7挡双离合变速箱。未2.0L自然吸气发动机匹配5挡手动变速箱。 华晨旗下的自主品牌汽车近年来出现销量不断下滑的情况，目前在SUV火热的前提下华晨中华品牌也想抓住热点推出中华V6车型。大咖觉得提升品牌的竞争力是华晨的当务之急。 22日晚，2018款DS全系车型（包括DS 4S/DS 5/DS 5LS/DS 6）将正式上市。相比现款车型，四款新车将会增加Performance Line运动版本，同时除DS 5外的三款车型还升级了ADAS智能辅助驾驶系统、8英寸互联网车机系统、全LED灯组、胎压监测及全景天窗等多项配置。 2018款DS 6、DS 4S、DS 5LS车型均增配了全LED灯组、胎压监测、ADAS智能辅助驾驶系统、全新8英寸互联车机系统、胎压监测，以及新增的车型颜色。其中，ADAS系统包括有带刹停功能的自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警、智能远近光切换、限速牌识别等主动安全配置。 与此同时，新款DS全系车型还增加了Performance Line运动版车型，其加入了红黑双色内饰和更多亮黑色车外元素，以及特殊铭牌，内外风格更加具有运动感。 动力方面，新车将继续搭载现有的1.6T/1.8T发动机，最大功率分别为167马力和204马力，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是，2018款DS全系车型采用了新的车尾动力标识，其中“30 THP”代表1.6T车型，而“40 THP”代表1.8T车型。 DS车型在国内的处境可以说十分的尴尬，本来是雪铁龙旗下的高端子品牌进入中国市场后变成了“屌丝”。销量一直就不见起色，这次2018款的DS全系将上市不知能否挽救局面。 此前我们报道，日产将在10月25日开幕的2017东京车展上发布新Serena Nismo、新聆风Nismo概念车及新款Skyline等新车型（点此查看）。而在日前，日产又发布了一支最新预告片，片中展示了一款全新概念车的轮廓。
据悉，该车将是一款用于展示日产智行科技（Nissan Intelligent Mobility）未来理念的全新概念SUV车型，其同样将在本届车展上亮相。从截图来看，这款全新概念车将是一款轿跑型SUV。新车的整体轮廓较为动感，大角度倾斜的尾窗线条与车顶融为一体，营造出了溜背式设计，该车的离地间隙也较大，因此可以基本猜测到该车是一款五门掀背式轿跑型SUV。 不过，设计层面的内容将不会是新车的重点，日产表示，该车将会展示日产智行科技（Nissan Intelligent Mobility）理念的未来走势。 对于未来SUV车型大部分车企都选择发展纯电SUV，日产汽车此次公布的全新概念SUV预告大概也离不开新能源。大咖觉得新能源车型是趋势，各个品牌都在布局当中。 中外大型车展，概念车是一道道靓丽的风景，各大车企总是卯足全力是向对手和观众展示技术实力和传达未来的设计思路。因担心被陆风等继续抄袭，路虎将减少概念车的发布。路虎全球设计总监哲芮勋（Gerry McGovern）表示：“对于展示几年后才会上市的车型路虎相当紧张，因为别家公司可以很轻易的抄袭我们的设计。”
哲芮勋指出，研发一款新车将会投入5亿至10亿英镑（约43.6至87.2亿元），因此大量投资及其成果应该受到保护。最近几年来，路虎并未像其它品牌一样大量的发布概念车，今年上市的路虎揽胜星脉车型就未曾推出概念车，而是直接展示量产车型。
路虎揽胜极光被陆风X7抄袭的事情当年闹得沸沸扬扬。在揽胜极光还没正式进入中国市场的时候，陆风就率先注册了陆风X7车身外观的专利。2016年路虎也曾起诉陆风抄袭路虎揽胜极光，而最终国家知识产权局判定路虎和陆风的专利均无效。这样的事情对于任何一家车企来说，都是哑巴吃黄连。 大咖觉得对于路虎来说真的是颇具无奈，现在国内一些自主品牌车企为了缩减研发经费、减少成本开支堂而皇之的山寨其它品牌的车型。短期来说能有一定的成效，但是长期来看只会损害自己。
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