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进入2018年以来，世界各地都举办了大大小小的车展，数到大型的车展，我们刚刚送走了3月份的日内瓦车展，马上就要准备迎接即将在4月开幕的北京车展了。也许日内瓦车展对我们中国人来说比较有距离，毕竟地理之间的距离是不可以忽视的，但是北京车展却是我们可以近距离触摸的，所以相对于日内瓦车展来说，我们对北京车展的期待更多，在北京车展上又会有众多厂商纷纷用自家新车来比武斗艳。在北京车展还没开始前，我们先来看看在北京车展会首发哪些重磅SUV。 国产车型方面，新款长安CS75将于北京车展上亮相，新款长安CS75舍去了前脸粗壮的镀铬格栅，取而代之的是细五幅式镀铬装饰。前大灯内部采用矩阵式LED的集成灯组。雾灯区加入了锐利的线条。尾部采用贯穿式尾灯，中间是长安品牌的Logo。新车长宽高分别为4650/1850/1695mm，轴距2700mm。 动力方面搭载一台代号为JL476ZQCF的1.5T发动机，最大功率131kW（178Ps），百公里油耗申报值为7.0L/100km。长安CS75于2014年上市新车，尽管多年来外观未有多大变化，月销量仍稳定在2万辆以上的水平。此次改款后，外观更符合现今的潮流，将进一步提升车型的竞争力。 QX50是英菲尼在中国市场的第二款国产车型，全新QX50基于英菲尼迪全新SUV平台打造，造型设计方面与海外版车型保持一致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1903/1681mm，轴距为2798mm。与海外版相比，车身尺寸基本一致。内饰采用非对称式内饰布局，并且加入了更多的高品质材料。还配备了英菲尼迪ProPILOT自动驾驶辅助技术，提供辅助转向、制动和加速等功能。 动力系统部分，全新QX50搭载2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，这台发动机采用独创的多连杆机构，能提供从8:1（高性能）到14:1（高效能）之间任意比率的压缩比，最大功率为200千瓦，峰值扭矩可达380牛米，与发动机匹配的传统系统为CVT变速箱。全新QX50从内而外，焕然一新。无论是新家族式造型设计，还是搭载的全新2.0T发动机，都将进一步提升其自身竞争力。 全新X3将在华晨宝马大东工厂实现国产化生产，并将于今年夏季上市发售。国产全新X3与海外版车型在造型方面基本保持一致，采用了最新家族式设计语言。车身尺寸方面，国产全新X3长宽高分别为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。内饰部分，国产全新X3同样采用了最新家族式内饰设计风格，悬浮式触控屏所带来的科技感以及多处运用的金属饰条使车内质感得到提升。 动力系统部分，国产全新X3将搭载高低功率版本2.0T四缸发动机，其中高功率版最大功率为206kW（280Ps），低功率版最大功率为150kW（203Ps）。传动部分，与之匹配8速自动变速箱，并配备一套xDrive四驱系统。国产化的X3，将进一步提升产品的性价比，并把宝马在华的SUV产品阵营逐步扩大，与X1等产品实现互补，形成强大的SUV产品矩阵。 C-HR基于TNGA全球模块化生产构架进行打造，新车将会在北京车展正式亮相，其整体造型将与海外版丰田C-HR基本保持一致，新车整体造型十分个性时尚，逐渐形成家族化的“Keen Look”设计语言也提高了车辆整体辨识度。内饰采用不规则的中控屏幕，和立体感十足的设计风格。另据可靠消息称，国产车型的内饰装饰条将采用撞色风格，将内饰氛围营造的更为时尚，更能赢得年轻消费群体的青睐。
动力方面，C-HR将提供两种动力总成，其中包括一套1.8L阿特金森循环发动机与一台电动机组成的混动系统；和一套1.2T的燃油发动机，最大功率为116Ps，峰值扭矩为185 N·m，传动系统匹配6速手动或CVT变速箱。广汽丰田C-HR的设计采用了极为前卫、时尚的造型，这对于丰田来说是颠覆性的，从此也不难看出广汽丰田对于开拓年轻消费群体的决心。
沃尔沃XC40将于北京车展上国内首次亮相，外观方面，雷神之锤造型的头灯搭配上直瀑式中网，T型大灯点亮后相当炫酷，尾灯造型也相当精致。内饰搭配有浓浓的科技气息，其配备了三辐式多功能真皮方向盘、12.8英寸全液晶仪表盘以及9英寸多媒体显示屏，支持苹果CarPlay和安卓Auto智能互联功能。此外，新车的空调控制也整合到中控屏内以触控形式呈现，整车犹如缩小版XC60。
而主动安全技术无疑又是该品牌的看家本领，沃尔沃City Safety城市安全系统配备了紧急避让辅助功能、相向来车自动避让功能和带自动转向盲点监测功能等。此外，该车提供360°全景影像可选。动力方面，沃尔沃XC40首搭1.5T三缸涡轮增压引擎，而T5车型搭载的2.0T引擎最大功率182kW（247PS），峰值扭矩350N·m，传动系统匹配8速Geartronic自动变速箱，并配有AWD全时四驱。配置丰富的沃尔沃XC40实力不容小视，有望在国内豪华紧凑型SUV市场的竞争中脱颖而出。 |
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