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屌炸天!战斗民族研发出地球最强的全地形卡车

 SUV大咖 2020-07-11

如果一个男人有钱但没有情趣,相信他的生活不会精彩。有很多男人都喜欢竞速比赛、大排量的比赛和发动机的轰鸣,这些都能给人一种很兴奋的状态!但随着年龄的增长,我发现在这竞速的背后却是生与死的瞬间游离!纵使很多人都开始选择越野,探索更多的未知!

对于越野爱好者来说,越野是一种态度,也是一种生活方式。它意味着要勇于挑战、勇于面对挫折,不屈不挠并最终登顶。但想要在整个过程中不受阻碍,那必须要有一辆越野性能强大的越野车。而说到强大的越野性能,ATV全地形车算是一款不得不提的车型!

ATV(All-Terrain-Vehicles)是一种集娱乐、体育运动、旅行于一体的特种车辆,俗称“沙滩车”,可在沙滩、草地、山路、旅行场所等多种复杂路面自由驰骋,具有锻炼驾车能力,培养勇敢精神的功能。当然,虽然ATV能够带给你纵情山水、体验征服的乐趣,但是安全问题也是值得我们关注的。由于它的设计是“人包铁”,所以安全问题也令很多人担忧。


不过俄罗斯圣彼得堡的一家公司为了在极端地形行驶,就研发了一款带有驾驶舱的ATV全地形车,这款全地形车名叫“SHERP ATV”。

SHERP ATV亮点

能够水陆两用

配有低压自动充气轮胎

可以通过高达70cm的障碍物

续航里程可达620英里

这款全地形车外观有点像科幻片里面的小卡车,外观呆萌,4个27.5英寸的轮胎几乎占据了车体一半以上,它不仅可以在苔原、沼泽、泥泞土地上移动,还可以通过漂浮模式在冰面、水面上移动。

SHERP ATV外观设计非常独特,4个巨大轮胎均为低压自动充气轮胎,车体架设在轮胎上,得益于其高浮力、高密封的车身以及承压高达800升的车轮轮胎充气系统,它能够轻松的破冰涉水。配有悬浮式气动循环系统,可以在不同行驶环境下任意调节,无内轮胎式设计使轮胎压力变得更低。

在陆地上,巨大的轮子就像坦克履带一样移动,可以牢牢地锁住地面,转弯也是依靠两边轮胎不一样的转速来实现的,而不是依靠轮胎转向,可以通过高达70cm的障碍物。

轮胎虽然巨大,但是采用了罐嵌入式高挂轮盘,这样的结构也令油箱大大增加,油箱容量高达 60L。车辆重量约为1300kg,这样的设计简单实用。

配备有定制的轮胎和装有单级液力变矩器的液力转换装置,在遇到运行阻力时能实现扭矩的平滑转换,每个单元都配有两个行星齿轮式主减速器和一个锁定差速锥齿轮式减速器,用以实现有效的动力传递,3.35 米的轴距,只要障碍物相隔大于 2.5 米,这辆两座全地形车都能顺利通过。

动力方面,配备有44.3马力1.5L久保田高功率高转扭的立式水冷V1505四缸柴油机,与之匹配的传动系统为五挡手动变速箱,最大输出功率3600rpm/29.0kW。在陆地上行驶速度能够达到45km/h,在水中行驶都能达到6km/h,续航里程可达620英里。

SHERP ATV在国外很受越野爱好者喜欢,现在在美国、加拿大、一些拉丁美洲国家以及波兰和立陶宛都设有销售处,每辆车售价在65,000美元到107,160美元之间,这个价格折算人民币后也并不便宜,所以不是土豪千万别随意下手!

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