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WEY两周年品牌之夜盛大举行 中国豪华SUV领导者WEY品牌迎来两周年生日，并在北京举办了盛大的品牌之夜庆典，以超越前行之姿续写中国豪华SUV的传奇。 活动现场，包括汽车行业专家、知名第三方机构、跨领域合作伙伴、以及媒体朋友在内的400多位来宾共襄盛举，见证了这一重要时刻。更有多位中国汽车企业掌门人发来祝福，同贺WEY品牌两周年，共祝中国品牌集体向上，令品牌之夜情怀满载。 2018年是WEY品牌从开创到引领的关键年，继WEY品牌成为首个攻克20万销量大关的中国豪华品牌后，本次庆典中WEY品牌再度强势出击，不仅在现场揭晓了VV5终结版的官方售价——12.98万元，更重磅发布“C+智能战略”，诠释了品牌以人本为科技赋能、深化智慧城市出行更多可能的理念。 两年前，WEY品牌应运而生，宣告了属于中国的豪华SUV时代全面开启。在品牌发展的两年历程中，WEY秉持“前行不止”的品牌精神，不断地将领先的创新技术、值得信赖的无忧安全和独树一帜的“中式当代豪华”传递给更多消费者，也完美践行了“让豪华触手可及”的品牌使命。 为打造更佳的用户出行体验，WEY品牌在智能领域的探索从未停止。庆典现场，长城汽车技术中心副主任郭岩松先生分享了WEY品牌在智能领域取得的成果，并正式发布了 “C+智能战略”,充分彰显了WEY品牌在智能研发领域超群的技术创新实力。 大咖点评：从源自中国到代表中国，WEY品牌持续引领潮头、前行不止，其成为中国品牌下一个历史缔造者的未来前景令人充满期待。 蔚来ES6实车图曝光 近日，从相关渠道获悉一组蔚来ES6实车图，新车采用了与车身同色设计的全新家族化X-Bar造型，十分时尚。新车将于12月15日正式发布，并同步公布售价。 相比蔚来ES8，ES6大体上还是延续了蔚来的家族化设计，但前脸的造型还是显得比较突兀。另外，新车采用了更小的进气格栅、全新的大灯设计以及更少的镀铬饰条的装饰。虽然前脸线条足够简洁了，但看上去总是觉得少了些什么。除此之外，根据实车图还能了解到ES6将会和ES8一样采用悬浮式车顶的设计。 内饰方面，新车采用真皮包裹的三辐式平底运动方向盘，集成了NIO Pilot自动驾驶功能、多媒体控制等。配合方向盘上集成式触控按键以及镀铬装饰的A柱内侧音箱罩和换挡装置，在年轻动感的同时凸显出细节精致。除此之外，新车采用5座设计，并配备一体式运动座椅。
动力方面，新车全系标配全铝车身及双电机智能电子四驱，0-100km/h的加速时间低于5s，预计综合工况下续航里程将达到500km。 大咖点评：虽然还不知道最终的量产版本是否会对外观进行再次修改，但就目前来说蔚来ES6的前脸着实有些突兀。不过大五座的布局，超长续航以及比ES8更加实惠的价格，相信还是能吸引到一定的消费者。 比亚迪唐EV正式下线 日前，全新一代比亚迪唐EV600正式下线，新车已于广州车展上开启预售，并将在12月内上市。根据官方公布的数据，该车搭载最大功率180kW（245PS）的永磁同步电机，最大续航里程可达600km。
外观方面，新一代唐EV与唐DM相似，“Dragon Face”设计理念之下再现全新一代唐的高颜值，最大的特点是与王朝概念车同款的矩阵式格栅终于在唐EV上还原。此外，在下保险杠两边的导风口设计唐EV也与唐DM不同，前者采用镰刀状设计，前包围的两端还采用了更大的镀铬饰条。
侧面来看，新车侧面与DM版保持一致，采用了隐藏式C柱和D柱设计，浮现出时下大热的悬浮式车顶视觉效果。尾部造型方面唐EV600采用一体式LED光源，这与此前已经上市的燃油版、混动版相同。
动力方面，新车搭载一台最大功率180KW的永磁同步电机。新车或将推出EV500、EV550和EV600三种续航的车型。此次下线的车型为新一代唐EV600，根据官方公布的数据，该车最大续航里程可达600km。 大咖点评：对于比亚迪来说，足够全面的动力总成提供一直都是它的优势，相信全新一代唐EV的下线，定能够带来不错的市场反馈。 索罗德HD High Country官图公布 日前，雪佛兰官方发布了旗下全新雪佛兰索罗德HD High Country版本的官图，此外据此前报道，全新雪佛兰索罗德HD将于2019年2月在海外市场发布。
从此次发布的官图来看，新车的外观造型方正有力，其采用粗壮的多横条前镀铬进气格栅，格栅上配有High Country印字，看上去十分粗犷凶猛。同时，分体式前大灯配合双L型LED日间行车灯，看上去科技感满满。此外据官方表示，High Country提供八种不同的外观设计配置的车型，以满足消费者的个性化需求。
动力方面，据外媒报道新车将搭载一款6.6升Duramax涡轮增压V8柴油发动机，最大功率285马力，最大扭矩1233N·m，传动系统与之匹配9速自动变速箱。此外，雪佛兰还将为该车搭载一款6.6升V8发动机，最大功率约400马力，最大扭矩约610N·m，根据车型的不同配备8速或9自动变速箱。 大咖点评：又是一台拉货、越野全能型皮卡，不管怎么说，大咖还是非常期待未来能够引进中国市场。 奔驰EQC将明年第四季度国产 日前，有国内媒体报道了奔驰EQC的国产计划，报道中称EQC将会在明年第四季度在北京奔驰投产。
据悉，北京奔驰将会新增19万电动车产能，用于投产EQC（N293）、EQA（H243）、EQB（X243）以及代号为V295的四款纯电动车。
而从曝光的北京奔驰增产项目书中，能够看到未来将会投产的车型相关参数。其中奔驰EQC的车身尺寸将会与国产奔驰GLC标轴版完全相同。同时，奔驰EQC将会搭载重量为650kg的电池包，电池容量为80kWh，综合工况下续航里程为500km。奔驰EQC还将采用双电机系统，总输出功率可以达到300kW，最大扭矩765N·m，百公里加速时间不到5秒，还将提供四驱系统。 大咖点评：国产后的奔驰EQC相信能够以更加实惠的价格去吸引消费者。
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