【原】9天5000公里的高原挑战，2019款本田CR-V表示“不玩虚的”！

10月31日-11月8日，2台锐·T动和2台锐·混动的东风本田2019款CR-V所组成的车队从兰州出发，全程跨越甘肃、青海、西藏三省多个重要城市，成功挑战纵横5000公里的征程。面对着突如其来的大雪、湿滑结冰的地面和低温天气，在这种极端的天气和环境下，2019款CR-V如何轻松面对？

科技让出行更宽心

行走在外，面对极端多变的行车环境，尤其是高原地区，动力系统是首个接受挑战的重要部分。锐·T动车型搭载的本田全球最新最新进的“地球梦科技”系列1.5L涡轮增压发动机，与之匹配的是经过钢带强化和控制技术优化的CVT无级变速箱。

这里说个题外话，全球车企当中能够自主研发变速箱的车商只有少数，大多数是选择采购，因为变速箱的开发和优化要远远难于提升发动机性能。本田，就是这“少数车商”之一。自行研发变速箱的好处在于能够更好地与自家制发动机匹配，实现快速的响应，高效的传动，重点是质量更加稳定可靠。

2019款CR-V锐·T动搭载的发动机和变速箱自当然配合高度默契，动力经过变速箱的驯化后有条不紊地输出。油门响应敏捷，从不拖泥带水，这是欢愉的驾驶快感的根本，即便在高原上也没有受到动力衰减的影响；锐·混动车型在兼顾强劲动力输出的同时拥有更加出色的燃油积极性，高原高寒情况下也能有良好的表现，轻松驾驭多种复杂路况。

四驱SUV自如通行

面对严苛的路况挑战，四驱系统是出行的安全和安心保障。2019款CR-V搭载的Real-Time AWD智能四驱系统可根据实时路况，在前轮两驱和前后轮四驱之间智能切换。无论面对湿滑、低温，还是碎石、盘山路面时，都能应付的游刃有余，轻松通过，以强大实力彰显智能四驱SUV本色。

在Real-Time AWD智能四驱系统的加持下的2019款CR-V拥有超强的抓地力和通过性，让行驶在复杂路况上的车辆通过性大大增强，做到让驾驶者轻而易举的平稳驾驶。

另外，锐·混动车型全系标配的Honda SENSING安全超感套装整合了LDW车道偏离提醒系统、FCW前方预碰撞警示系统、ACC自适应巡航系统、LKAS车道保持辅助系统等，为驾乘安全保驾护航。

时尚不光看外在表现

路况之恶劣，天气之严酷，心情难免苦闷。驾乘舒适性上，2019款CR-V全系标配全景天窗，这也成为了同级别竞品中唯一款全系标配全景天窗的合资品牌。同级无出其右的空间表现同样为驾乘人员提供舒适的座乘感受，勿管车外如何飞雪连天，车内依旧悠然自得。

这时候，或许有“扛精”跳出来质疑，活动车辆都是顶配，配置肯定丰富，走量的车型就不见得配置有多实在了。好吧，大咖就拿最低配来说事，主动降噪、定速巡航、上坡辅助、电子手刹全系标配，该有的配置也没有含糊，还有，前排双安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、ESC，安全配置也一样不落。

大咖点评

时下的都市，浮躁，气馁，欲望膨胀……可突然发现自从二十年前本田CR-V诞生，掀开SUV迅速发展的序幕，引领消费者发现生活的另一面。从未想过中断，这算是在这个物欲横流的社会中保持的一点纯真。CR-V发展至今，已经不是单纯的车型名字，而是品牌，更是SUV细分市场的代名词。

经历暴雪和狂风洗礼，身上凝结的冰霜、挂满的尘土和泥泞，这是2019款CR-V强大的产品力的印证。

出类拔萃的产品号召力带来立竿见影的效果，11月销量达到了17,815台。在已有年轻化造型的基础上，本田CR-V选择不断地跟随时代潮流，持续完善车型丰富度以及科技配置的全面升级。