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日产奇骏作为一款紧凑型SUV，可以说是一款称职的家用车。其外观稳重却又不失活力，内在沉稳且适合家用，加上多年以来良好的口碑，深受人们的喜爱。这样一台正儿八经的城市SUV车型，绝大多数用户购买来都是用来日常通勤，很少有用户进行深度的越野。也几乎没有用户会将其进行五花八门的大改，但这并不是它被动刀的借口，只要有改装的心，所有车型都能进入改装大神们的法眼。今天，我们就来看一下这款家用SUV的改装案例，看看能不能给到你不一样的感觉。 旧款低趴改装案例 这台改装版的奇骏是2012款车型，外形设计上注入了简洁和优雅的元素，宽体的包围外观上更加霸气，HRE Forged轮毂上身，多条幅的式样充满运动的元素。改装了气动避震，将原本高底盘的SUV硬生生变成了一辆低趴。          黑武士越野改装案例 这辆奇骏的整体轮廓都没有改变，车头加装了前保险杠，在车顶加装了野性的行李架，车顶前部还有几个野外使用的警示灯。此外，还换装了整套悬挂系统，提高了车身离地间隙的高度，换装了一套黑色的轮毂，轮胎方面也换成了BFGoodrich的越野轮胎，整辆车都散发着强烈的越野气息。 NISMO套件版改装案例 在2017年，日产在海外就发布过奇骏NISMO套件版车型。在普通奇骏的基础上，加装了一套NISMO出品的外观运动套件，车身四周增加了黑红搭配的双色大包围，采用黑色“V-Motion”中网、深色车窗、熏黑大灯、镀铬门把手的设计。在前唇的下方还配有一块银色的扰流板，提升空气动力性能。换装一套19英寸双六辐式轮圈设计，轮圈颜色以亮黑色搭配亮银色。车尾采用熏黑尾灯，下方新增扩散器的造型设计，高速时能减少车尾乱流，提升空气动力性能。新车采用了单边双出式的镀铬排气管尾喉，并配备可降低30mm车身高度的减震器。 这副NISMO套件售价不菲，当时它们的官方报价如下： 镀铬排气管尾喉 4万日元（约合2,464元人民币） 19英寸双色轮圈 4.8万日元（约合人民币2,957元） 可降低30mm车身高度的减振器 10万日元（约合人民币6,161元） 车身大包围&车尾扩散器 23.8万日元（约合人民币14,662元） 履带系统改装案例 日产还推出过Trail Warrior概念车，四个车轮搭载的是履带系统，做到全地形碾压，为了适应履带系统，底盘悬挂也进行了相应的调教。长122cm、宽38cm、高76cm的履带取代四个车轮，搭配四驱设定，让这款奇骏能在沙地和雪地中来去自如。细节方面，概念车采用军事化的外观涂装，增加LED探照光源、4K电动绞盘等，越野气场瞬间爆炸。
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