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编者按：这是王瑞林先生继上篇“不做禽兽做潮翁”后，第二篇在考取驾车执照过程中的感悟文章。这篇老年励志性的文章给“折腾”一词赋予了更深的内涵，值得品读后深思。 为折腾插上理想的翅膀 ——驾考二悟 王瑞林 科目三驾照考试在石家庄封龙山考场进行。设置规范的考试路段尽头，直插封龙山主峰脚下。 封龙山历史传统文化遗存非常丰厚，1992年被河北省政府批准为省级风景名胜区。封龙山也是我离岗后“三发少年狂”“第一狂”的表演舞台。我的山水情结，当年绑架着我稀里糊涂地加入了一个旅游开发团队，搭进了全部积蓄，结果是散尽千金无处听回响。十几年过去了，没想到以这种形式重游封龙山，本已平静的心情不免又泛起一阵涟漪。 透过风挡玻璃看到，从山脚到峰顶郁郁葱葱，当年栽种的树木已经成林。万绿丛中，隐约露出一些红墙黛瓦，曾经破败的佛道儒遗迹或已重建…… “前方调头”！突然听到考试车辆发出指令，我一激灵。驾考就怕精神不集中，但故地重游，心猿意马，思绪一时无法完全收回来。 考试路段的尽头，与封龙山环山公路相连。环山路顺山脚拐向左右两边，贯通着二道观、三书院、四禅林、五瀑泉，可达六窟七碑八卦山，登九重天，十分方便。然而，那是别人的“柳暗花明”路，而我车前的调头标志，是考生们回头是岸绝地逢生处。 当年封龙山项目山穷水尽时，一位农民朋友曾经劝我：“车到山前必有山，过不去了往回返”。是的，车到山前不一定有路，就是有也不是你的路。你的能力不足以支撑你的野心时，一道小坎就是一座难以逾越的大山，这时调头就是你唯一的选择。 十几年前的“封龙山考试”失败了，今天的封龙山考试再也不能失败！ 别人的风景再美丽也不属于自己，当年的遭遇再坎坷也已经过去。别缠着往事不回头，别赖在曾经不放手，潇洒点说声拜拜，调转车头往前走！于是我左打转向灯，打死方向盘，调转180度，考试进入下一项。 “直线行驶”是科目三考试中最容易的一项。控制好车速，微调方向盘，使汽车在车道中间行驶即可，百十米考试路段转瞬即过，我想所有考生都不会死在这里。但是人生道路的“直线行驶”，虽然简单，却不是一件容易做到的事。生活中的最高境界是，调整好自己的方向，控制好前进的节奏，忍受脚下坑坑洼洼的颠簸，顶住头上变幻莫测的风云，生活丰富而不沉迷，感情充沛而不肆意，前进的步伐坚定而不匆忙，人生独立自由而不失控。 人生路上，滚滚车轮伴随着滚滚红尘。直线行驶就意味着要舍去很多，诸如其它车道的声色犬马，山坡上的花花草草，路旁小店的五色五音五味等等。以色列作家耶胡达·阿米亥说：“人的一生没有足够的时间去完成每一件事情，没有足够的时间去容纳每一个欲望。”不能意识到这一点，不能克制过多的欲望，没学会简单生活的人，必将为欲望所累。美国著名作家、哲学家亨利·戴维·索罗一生渴求最本真的生活：“我愿意深深地扎入生活，吸允生活的骨髓，过得扎实简单，把一切不属于生活的内容剔除得干净利落，把生活逼到绝处，用最基本的形式，简单、简单、再简单。” 简单、简单、再简单的“直线行驶”刚刚结束，我又得到新的指令：“变更车道”。 “路考”中何时变更车道，由考试车辆发出指令，而人生的路都是自己走出来的，说白了就是自己考自己。自己给自己下达指令的时候，要有所为有所不为，舍和得，直和曲，进和退，静和动，梦和醒，变与不变，都需要自己去选择，选择的结果都有非常重要的意义。各种意义的综合体，就构成了人生的境界。 不同人有不同的人生境界，每个人对人生境界的不同体悟，体现着境界的高低。在漫长而又短暂的人生旅途中，适时而准确地“变更车道”无疑是一种智慧，是一种艺术，是一种品格，是人生最高境界之一。世界上唯一不变的真理，就是一切都在变。前进路上，变更车道是常事，但每次变更都有一个如何把控问题：何时变更？以什么频率、什么速度变更？是渐变还是突变？变更到哪个车道？这个车道通向哪里？是否与自己的终极目标一致？变更的理由是路近还是好走？ 科目三考试，人们最期待的是“靠边停车”，因为这是最后一项。驾校的规范训练，教练的悉心指导，结合我一年多无证驾驶的“野经验”，使我这个古稀考生也能一把到位，稳稳地把车停在路边，拉手刹，摘空档，关发动机，解安全带，开门下车，在“考试合格”的播报声中，扬长而去。 与我同车考试的还有两位女青年，其中一位又没考过。这是她第三次路考，脸上有些挂不住，嘟嘟囔囔的发牢骚：“考个驾照玩玩儿，想不到还这么折腾人！” 是的，生活就是这么折腾人！被生活折腾的，是被动的人生；主动去折腾生活的，是积极的人生。而人到世上走一遭，就是让你来折腾的。在某种前提下，折腾是积极进取努力拼搏的代名词。 这前提就是：折腾要有明确的目标，其个人意义与社会意义相契合，经济效益与社会效益相契合，个人理想与中国梦相契合，兴趣爱好与个人能力相契合。符合这四条的“折腾”，插上了理想的翅膀，实际就是拼搏精神。与此相反，不以正能量为动力的折腾，就是一种玩闹。 具有拼搏精神的折腾，是中国传统文化的精髓：后羿射日、钻木取火、夸父追日、女娲补天、伏羲画八卦、神农尝百草、大禹治水、仓颉造字、蔡伦造纸等等数不胜数，古圣先贤那个不是折腾的专家，而默默无闻的折腾者更以千倍万倍计。可以说历史就是人民折腾出来的。 我的路考结束了，交出了一张还算完美的答卷。而我的人生之路又踏上了一个新的起点，即将到手的驾照，必将为我的折腾注入新的动力！ 作为没有任何背景的草民，折腾是我唯一的选择。爱折腾的人有一个共同特征，就是“抗挫商”高。美国教育大师保罗·斯托茨创造的新词“抗挫商”，其实就是一个人对各种挫折的抵抗能力。我崇尚道家的哲学思想，提出“以无为之心行有为之事，以出世之法解入世之纷”，不把成败结果看得太重，抗挫商自然就高了。另外，自己是最卑微的小草，在最贫瘠的土壤里，开出哪怕一朵最小的花朵，也是一种成就。清·袁枚的《苔》诗：“白日不到处，青春恰自来。苔花如米小，也学牡丹开”。青苔与牡丹有同样的生命自信和生活的勇气，而“苔花如米小”，即使失败，损失还能大到哪里去？况且，成功与失败，小草和青苔一样的小人物，永远都不会成为热点、焦点、关注点。 年轻时，我曾用12年的时间，把农业户口折腾成了商品粮，把副业工折腾成国家干部。离岗后，我又“三发少年狂”，封龙山就是我起步的地方。尽管一败涂地，我却一点也不后悔。因为你不发动，没人替你发动；你不挂档，没人替你挂档；你不起步，没人替你起步！正如老子说的，“合抱之木，生于毫末；九层之台，起于累土；千里之行，始于足下”。一百份计划书不如迈出实际行动的第一步！况且失败的教训与成功的经验一样宝贵！ 兵败封龙山，调转车头，又先后参与了山西绛县五万亩皂角林、鹿泉双龙山五峰寺的筹建。尽管屡战屡败，但从没认怂。只要自己不认怂，生活就撂不倒你。 生活的勇气可鼓不可泄，折腾的方向可正不可斜。人生不能迷失方向，更不能迷失自己。为了走正路走好路，就要手把方向盘，随时作些调整，或微调方向，或变更车道，或调转车头，大不了从头再来。社会是最好的学校，实践是最好的老师，坚持学习，不断成长，屡败屡战，直至胜利！ 我和我的合作伙伴、现年七十六岁的刘孝忠老兄，2008年创建了“神禾科技”，进入生物质能源领域，开始新的折腾。搞过生物质成型燃料，参与过香港万里能源集团CDM项目（联合国清洁能源异地减排机制），最终搞起了生物质炭气联产成套技术装备的研发、制造，并折腾出了六项国家专利，受到国家和省级环境保护、科学技术及新能源专家的肯定，用户也给予很高评价。 新能源是一条光明大道，装备制造业是朝阳产业，这个项目要“直线行驶”相当长一段时间。至于我何时“靠边停车”，有关指令还顾不上拟定！ 人生能有几回搏，现在不搏更待何时？！ 这正是： 封龙山原是双起点， 重逢过往岁月蹉跎； 驾驶证助力新征程， 任凭前方一路坎坷！ 2018.5.12 |
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