暑假临近,又迎来了一大拔咨询自驾游线路的车友们,他们有几个基本的共同特点:工薪族(即:很难实现说走就走的旅行)、亲子游(只能充分利用暑假的时间长途旅行)、休闲自驾游(并非去挑战极限旅行)……很多人可能无法跟随旅行团出游,那么大家就来为自己规划专属的自驾游线路吧。 无论是因为近期我们主要踩线的方向,还是结合2020年特殊的疫情管控要求,综合考虑,青海自驾游无疑是这个夏天的首选。“汽车自驾游”的“地图旅行”专栏也连续推出过一些青海的旅游线路信息,在这里整理出来,为大家集中推荐。 参考一:由甘肃河西走廊到达敦煌,这是比较传统的线路,如今更多的人喜欢由青海方向去,而且现在的路况非常好,只不过在旅游旺季时,沿途的住宿不太好预订。其实到了敦煌,就已经算是到达甘肃河西走廊的最西端了,返程的话,有两种走法。一是向南翻阅当金山到达祁连山南部,由大柴旦——德令哈——茶卡——青海湖——西宁——兰州这一线返程。这种走法适合夏季前后,毕竟体验感能好些,尤其在青海湖周边,还可以继续玩耍;如果再是赶到七八月,还能继续拐向门源看看油菜花海。(青海的玩法在其它章节里再细说吧)。同理,哈拉湖近些年已成为越野爱好者的目地的,但是最好在秋冬季节前往,反而夏季时因冰雪融化,几乎没有车辆能靠近哈拉湖。 参考二:
无论是甘南还是青海湖,都是夏季热门的旅游区,所以建议大家行前最好计划好时间,预订住宿;为了保证体验感,其实可以绕行这些少有人知的、开发还不是很过火的地方走走,而真的要去著名景点的话,建议住在周边,一大早就去参观,错峰出行。 参考三:线路一:南丝绸之路旅游线 西宁—160KM—二郎剑(所谓的青海湖旅游区)—140KM—茶卡—90KM—乌兰—130KM—德令哈—205KM—大柴旦 线路二:唐蕃古道旅游线 西宁—150KM—共和—330KM—玛多—320KM—玉树 线路三:世界屋脊旅游线(青藏线) 西宁—430KM—都兰—345KM—格尔木—270KM—五道梁—238KM—雁石坪 线路四:入那不旅游线 西宁—430KM—都兰—345KM—格尔木—515KM—茫崖 参考四:青海“火星一号公路”自驾游,疑似“地外”之旅(附路书及地图) 公路概况 “火星一号公路”位于S305和X430之间,可以认为是冷湖到G315的捷径。公路北起冷湖镇以南约4公里处,南至G315的953公里处,全程95公里。曾经有人提议将其纳入中国公路网,并申报编号为88号公路,但至今未果。 线路特点 全程完全是砂石路,但路面平坦,除了被封堵的南口外,任何车型都可以通过。因为公路贯穿无人区,所以沿途没有任何服务设施,更没有移动网络信号,偶尔会遇到施工机械车辆。 景观看点 由北向南,看点除了冷湖石油基地遗址外,主要还是各类型的雅丹地貌,例如:多彩雅丹、俄博梁雅丹、水上雅丹等。公路66公里处以西约13公里的火星营地,是目前这条公路无人区段唯一可以解决游客食宿的人造建筑群。 参考五:第一阶段:甘南区域 兰州——临夏——夏河——合作——玛曲,这条线路是非常成熟的旅游主干线了,除了建议远道来的朋友可以在临夏稍作停留当做打前战外,其实夏河也是值得我们多住两天的。 第二阶段:甘川青三省之交 往往说明到甘南之行时,也会捎带着拐去唐克看看,一来是离得太近,还是值得去下的;二风物接近,其实没有必要用人为的省界去区别这些看点。 第三阶段:青海圣湖 沿着这条环线继续向西的话,到达花石峡时相当于十字路口,如果赶时间的话,可以由此直接向北上G0613共玉高速经共和到西宁返程。如果还想再继续完成青海圣湖之旅的话,那么沿着G0615德马高速和G6京藏高速绕行,可以沿途一次遇到冬格措纳湖、茶卡盐湖、青海湖。 专栏 地图旅行 |
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