驱动未来工厂CAM技术，推动航空智能制造

位于德国的弗朗顿工厂，占地面积超过75,000m2 ，生产超过50种机型，具有丰富的大型加工中心生产经验。而位于弗朗顿工厂的DMG MORI航空航天卓越技术中心，从项目初期便开始参与客户的产品开发、新生产单位和新工厂的筹划，能够为航空航天领域的客户设计开发理想和全集成的生产解决方案。

7月17日上午，走进DMG MORI全球工厂-弗朗顿 & 航空航天卓越中心-系列活动即将正式登场。作为DMG MORI的技术联盟伙伴之一，ESPRIT也同行业内各领域的合作伙伴们一同带来了满满干货，分享了面对航空航天领域的一站式测量解决方案。

随着当今工业4.0被不断提及，各个公司正在研究先进的技术来制造其产品，尤其是航空业将这些技术用作实现卓越制造的起点。飞机制造商及其技术合作伙伴必须准备好以应对当今世界的所有挑战，以实现他们以尽可能高效的方式生产从简单到复杂的高质量产品的目标，因此，ESPRIT与DMG MORI一直保持密切的合作，致力于协同为客户提供高效的编程服务。

作为“现代工业皇冠上的明珠”，航空发动机无疑是高新技术中的尖端代表，精密程度甚至能够达到“零差错”。航空发动机的零部件种类繁多、结构复杂，其核心部件包括叶片、整体叶盘、叶轮、传动轴、结构件、进气道等，每个部件都必须达到严格的生产要求。

以航空发动机的叶轮和叶片为例，对叶轮整体编程和加工需要进行复杂的编程，会产生复杂的刀具路径，而伴随着制造业水平的不断提升，新一代航空发动机叶片正在朝着大扭转角、小前后圆角转变，传统的编程产生的刀路将十分繁琐，编程和加工过程会很大程度上影响经济性，更为重要的是零件需要保障加工精度和避免撞刀等意外的发生。

针对目前航空业不断提高的精度等级和公差要求，越来越多的采用轻巧且坚硬的材料，又注重整体生产效率并保障产品的安全性和完整性——ESPRIT提供全机床的模拟仿真，离线模拟可验证零件程序是否碰撞，从而节省车间设置的时间；实时显示机床部件的所有运动，从而提供整个加工过程的准确验证；更有刀具路径的详细视图和残留毛坯的彩色对比图；分析功能可提供潜在碰撞，轴超程，加速度异常等视图，是您车间不可缺少的数字孪生系统，助您从模型到生产加工的一站式服务。

由Machining Cloud提供的云端数据库，可实现上传零件模型和程序等远程操作；除了车铣、五轴、走心、线割等功能外，还提供了金属粉末床融合和直接能量沉积增材制造技术，其自动化和灵活性足以应对航空业各个重要零部件的编程，能够充分满足航空发动机多样化的零件编程加工要求。