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自奕泽IZOA开始，一汽丰田加快导入TNGA架构下的全新产品，包括去年上市的全新卡罗拉、全新RAV4以及亚洲龙三款重磅车型。网上车市从一汽丰田处获悉，一汽丰田至少还规划了10款全新车型，其中包括全新汉兰达姊妹版、全新Harrier以及全新MPV等。预计这些新产品会在2021年下半年开始陆续推出，助力一汽丰田朝着年销百万辆的目标前进。
全新汉兰达姊妹版
（上图为海外版全新RAV4国内专利图） 最先推出的预计为代号为770B的中型SUV，也就是全新汉兰达的姊妹版本，将在一汽丰田天津TNGA工厂投产，规划年产能达到49,824辆。具体数据可参考海外版全新汉兰达2.5L混动车型，综合最大功率约为181kW，超过大部分2.0T发动机，并提供四驱版本。
在“双车战略”下，一汽丰田已经推出了全新卡罗拉/雷凌、奕泽/C-HR、全新RAV4/威兰达，预计770B与广汽丰田版全新汉兰达仅会在外观上有所区别，两车综合相似度会非常高。770B规划产能达到49,824辆。由于招标信息和环评文件内部都只显示了770B混动版的信息，所以推测一汽丰田全新中型SUV仅会搭载混动系统。 全新Harrier（海利亚）
全新Harrier可视作加长版的全新RAV4荣放，已经在海外市场发布。一汽丰田供应商富维安道拓曾表示，代号为941B的新车即将国产，中文名为“海利亚”。该车名与Harrier的音译非常接近，此举或意味着一汽丰田在Harrier换代后将其引入国产。根据生态环境局的信息来看，941B的年产能为6万辆。
新车基于TNGA-K平台打造，海外版车型轴距与国产版全新RAV4保持一致，均为2690mm，但其长度提升了140mm，预计后排乘坐空间会比全新RAV4更佳，上市后主要竞争对手包括本田冠道/UR-V以及大众途观L等。动力方面，新车搭载了2.0L汽油以及2.5L混动系统，这两套动力已经在国内多款车中采用。此外，2.5L混动版车型还推出了四驱版本，预计与全新RAV4一样采用了三种四驱形式。 卡罗拉Cross
丰田汽车前几日在泰国市场发布了Corolla Cross，该车可视作卡罗拉的SUV车型，基于TNGA-C平台打造，尺寸上介于C-HR和全新RAV4之间，是一款非常正统的紧凑型SUV，该车在部分地区的产品代号或为“890B”。而一汽丰田正在建设代号为“891B”的项目，且丰田已经在华注册了“Corolla Cross”的商标。相近的代号以及注册过的新商标，这些都预示着一汽丰田会导入这款产品，不过是原版导入还是外观调整尚不确定。
以海外版作为参考，卡罗拉Cross长宽高分别为4460×1825×1620mm，轴距与国产版C-HR保持一致，为2640mm。车身长度提升后，新车的乘坐空间也会略强于C-HR。动力上，该车推出了1.8L汽油版以及1.8L混动版车型，如果能顺利国产，那么汽油版可能会采用1.2T或1.5L发动机。此外，虽然卡罗拉Cross尺寸更大，但其动力总成以及在海外市场的定价都要低于C-HR。如果能顺利国产，预计起售价会比C-HR要低，在12-13万元左右。 卡罗拉长轴距版
丰田目前在国内推出了卡罗拉和雷凌两款标准的紧凑型轿车，但例如大众、本田等品牌都将紧凑型轿车市场进一步细化，推出了宝来/速腾这样高低搭配的轿车组合。一汽丰田某供应商此前曾表示，该公司将启动的项目中，包括“第十二代卡罗拉的加长版”。该车型预计就是此前曝光的875B项目，定位A+级轿车，与速腾、凌派处在同一级别，或为一款中国专属车型。 作为参考，现款卡罗拉长度为4635mm，轴距达到2700mm。根据与速腾、凌派等A+级轿车的差距来看，预计第十二代卡罗拉加长版的车长会加长到4750mm左右。动力方面，作为现款卡罗拉的加长版本，大概率还是会沿用1.2T和1.8L混动系统。价格方面，参考合资品牌A级与A+级车型的差价来看，预计第十二代卡罗拉加长版的价格会有2万元左右的上涨。 全新RAV4 PHEV
目前丰田在国内的主力车型均采用了2.5L混动系统，包括全新RAV4、亚洲龙、凯美瑞以及威兰达等车，兼顾了动力与油耗表现。除了常规的油电混动（HEV）外，丰田已经在海外发布的插电式混合动力（PHEV）技术也即将进入国内。根据环评信息来看，全新RAV4已经确认采用，生产线会在2021年4月投产。
在TNGA架构下，丰田已经在海外推出了全新RAV4 PHEV版本（官方名称：RAV4 Prime），采用了2.5L插电混动系统，预计国产后的全新RAV4 PHEV和威兰达PHEV也会采用相同的动力。该混动系统由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成，发动机最大功率131kW，综合功率225kW，这一数据远超2.5L油电混动版本，也比大众、本田的2.0T性能更强。 全新MPV
中国一汽曾在2018年发布了关于一汽丰田未来5年的发展规划，其中计划要导入B级MPV产品，但随后就没有该车进一步的信息。一汽丰田某供应商曾表示，一汽丰田将推出代号为“01*D”的全新车型，并且是旗下首款MPV车型。根据丰田产品布局以及此前透露的产品定位，预计新车会基于全新sienna（非官方名称：塞纳）打造而来，全系采用2.5L混动系统，将与别克GL8、大众威然等车处在相近的售价区间。
Sienna换代后仅推出2.5L混动版，由2.5L阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、电动机、电池组和混动系统专用的行星齿轮式E-CVT变速箱组成，并提供E-Four电子四驱可选，整体动力配置与全新RAV4基本一致。在采用混动系统以及国产后，预计一汽丰田新MPV的价格会比现款Sienna要低，将与别克GL8、大众威然在30万元-40万元售价区间展开竞争。 全新纯电动SUV
一汽丰田在6月29日正式启动了新能源工厂项目，一期规划年产能10万辆，其中会投产一款纯电动SUV。根据环评信息显示，该项目涂装车间通过产品最大外形尺寸为4850×1840×1450mm，可视作白车身最大尺寸。在经过涂装后，新产品还会进入到总装工序，需要再加入装饰件等部件，所以车身整体尺寸会进一步加大，那么这款全新SUV尺寸最大可超过4850mm，宽度超过1840mm，能达到中型SUV的级别。动力方面，该车会推出两驱版和四驱版。 柯斯达FCV/845B/03*D 除了上述新车外，一汽丰田还会投产代号为978B的柯斯达FCV（氢能源版），作为2022年冬奥会用车。该车是由丰田（日本）、丰田（常熟）以及一汽丰田技术开发有限公司共同开发，可以说一汽丰田从项目开始就参与设计，为今后氢能源车量产积累了经验。 待978b车型量产上市以及国内氢能源基础设施完善后，预计一汽丰田也会导入更多丰田品牌氢能源产品。而845B和03*D目前尚不确定，但845B预计是一款现有车型的改款，并会导入混动版车型，或与威驰/威驰FS有关，而03*D有可能是另一款MPV产品。此外，一汽丰田还会推出奕泽PHEV和亚洲龙PHEV等新动力版本，未来产品矩阵会非常丰富。 |
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