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【2017回乡故事02】  连城冠豸山机场建设者青年突击队61年前的合影  龙岩连城冠豸山机场网络资料图片 龙岩连城冠豸山机场网络资料图片 2017年春节前夕，我又回到了故乡闽西上杭县中都镇田背村，我想起几年前曾经给老爸修复过一张将近60年前的老合影，老照片上写的是“七九六二工程留影”我当时看不明白，老爸说“那就是1956年照的我们在连城修建军用机场完工以后的合影，上面的几十个人都是当年罗田乡的人。”（罗田乡指的是当年中都的罗溪村和田背村）这次我决定在春节前采访一下当年在老照片上的建设者，即老爸和几位健在的田背村的连城机场建设者。根据百度百科资料（附后）推算，他们参与的应该是连城机场前期的土方工程。  61年前连城冠豸山机场建设青年突击队田背村村民姓名标示图 1月25日春节前2天，我在老家中都镇田背村先后采访了84岁的家父刘以周、86岁的刘承兴、76岁的刘炳生的妻子邱细妹和83岁的刘托初。首先我拿着那张老照片请老爸刘以周指出了照片上34个人中的田背村的村民，如图所示，田背村民共有14人，春节前仍然健在的有5位，其中80岁的刘炳生先生在春节后的2017年2月1日离世。现在图片上姓名标为红色的4位村民是健在者，其余10位姓名标为黑色的为已故者。  2017年春节的刘以周（84岁）  1956年4月的刘以周（23岁）  作者与家父刘以周合影 老爸刘以周在那天温暖的阳光下回顾了他们60多年前参加连城军用机场建设的情况—— “记得我们是在1955年8月中旬走路去的连城，当时用了5天才走到连城机场工地。几十个人每天走50华里的路，第一天走了50华里住在了上杭县县城，第二天也走了50里路到了旧县乡也住了一夜，第3天就到了连城县的新泉镇，第4天到了连城的朋口乡，第5天才到达连城军用机场工地（就是今天的冠豸山风景区一带），在8个月的工期里，我们一共搬掉了几个山头成为了机场跑道，一共搬迁了1000多户人家共五、六千人，记得那些搬迁的村民全都是姓罗的，不过一直到我们离开机场回家也没有见过一架飞机。” “当时大家都知道这是一项重要的军用机场工程，为了保密工程用七九六二作为代号，工地上的民工共有6万人，包括一般民工和开压土机的技术员等，当时我们的民工按军事化编队，我们属于一中队共有700人，下属14个分队，我们罗田乡的50个民工为第一分队，每个分队配一个炊事员，每个人每月交9块钱的伙食费每顿饭一毛钱，每人每月认购一块钱国债。那时候我们的劳动施工完全是锄头刨挖和肩挑的人工搬运方法，每天每个人通过小组或者小队评工分按劳取酬，个人每天最低报酬为0.90元，未达到的由工程指挥部补足，最高的强劳力能够达到每天一块钱以上，比如饶坊的几个退伍军人能够达到比较高的收入。” “我们每天都是天没有亮就吃早饭，然后出工劳动，挖山挑土，平整跑道等等。中午休息一小时下午接着干，一直到天黑才收工，回到工棚休息然后吃晚饭，晚上大家一般都是很快就入睡啦。不过我记得有一次因为赶工期加了一次夜班，大家把跑道上的土往很远的地方挑，一个晚上挑到天亮每个人一共挑了八担土，这次把大家都累坏啦！” “1958年建成的连城机场原来是军用机场，后来就变成军事和民用两用的机场。这些年连城机场成为国内外游客游览冠豸山风景区的交通枢纽。这些年来我们这些参加机场建设的人一般都没有再去过连城机场，再说现在我们都是80多岁的老人啦！有时候在电视上看到连城机场的新闻我还是很高兴的！”  2017年春节的刘承兴（86岁 居住田背村赤岭下）  1956年的刘承兴（25岁）   作者与刘承兴合影  当我来到田背村中寨时，83岁的刘托初还在铲沙干活呢！ 2017年春节的刘托初（83岁 居住田背村中寨） 1956年的刘托初（22岁） 刘托初的身体非常硬朗 作者与刘托初老乡合影 当我来到田背村程树组刘炳生（80岁）家时，他的妻子邱细妹（76岁）拿出他们收藏的老照片。 他们家的老照片已经如此布满了岁月的斑驳！ 当时刘炳生已经被送到县医院治病，于是我翻拍了刘炳生二三十年前的黑白照片。 这是1956年的刘炳生（19岁） 作者与刘炳生的妻子邱细妹合影 82岁的曾金汉目前定居上杭县城（其外孙刘干良供图） 图为1956年21岁的曾金汉，生于下都三益村后居土楼组，又名刘传凤。 图为1956年40岁的刘初善老乡（已故）。刘初善的女婿刘德胜（中寨组）提供了下列照片—— 刘初善的立功纪念证 百度百科资料：连城冠豸山机场专线原为空军连城机场。机场北距龙岩市连城县城区3.9公里，南距龙岩市区106公里，东距福建内陆经济最发达的县级永安市101公里。 1956年12月动工兴建，1958年7月投入使用。2000年6月经国务院和中央军事委员会批准，同意空军连城机场实行军民合用，由地方政府按4C级标准建立民用航站。 |
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