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我想和你一起 做一个驾之有道的人 文 / 少雍 前两天，我的微信号“驾之道”发布了新一轮驾照改革的相关内容。按照目前的信息，这一新规将在10月1日实施。总体来说，未来想得到驾照的准入标准被提高了，这应该是件好事。 比如，在科目三的考试中，新规在靠边停车、超车和掉头等环节都增加了回头观察，确认安全的要求。我个人感觉这部分的要求在实际开车过程中还是有一定的实用价值。 当然，最引人关注的是科目二倒车入库和侧方停车两项考试内容，均规定了操作时间，超时即判定为不合格。 考生必须在3.5分钟内，也就是210秒内完成驾驶车辆倒库、出库动作。侧方停车则必须在1.5分钟，也就90秒内完成，一旦超时即为不合格。 看完这个内容，我个人觉得难的这个点，并不是我们日常的交通环境中最常见的一个点，比如说倒车入库，比如说倒车、停车必须多少时间搞定等等。 这是我们驾照考试应该掌握的一项技能，但这项技能真的很重要吗？我在这划一个问号。 为什么要花费这么多的时间和精力在低速驾驶的学习上呢？倒车入库不能中途停车还要限定时间，我认为这是完全不必要的，甚至有点像故意刁难。 倒车、停车属于低速技能，再怎么不熟练，只要倒车的原理搞懂了也就是多打几把方向、多几个来回而已。技术再怎么烂，也就是发生轻微的刮蹭，不至于影响到行车安全！ 坦率地说，现在驾校的教练真心不是教人怎么开车，而是教人怎么应付考试。因为考试必须一把到位，驾校教练也顾不上教你方法论，而是直接在车上画几个点，让你看点、打死，再看点、再打死。浑浑噩噩拿到一本驾照后，怎么把车开上路却不会…… 说个真实的事情，我一个朋友他老婆拿到驾照后，第一次倒车，她说：地上没有框框，我我倒不进去…… 这能怪罪驾校不作为，教练没尽到教学责任吗？其实不管是什么行业，都是跟着政策走的，从业者为了商业利益，只能按部就班走“捷径”，这一点无可厚非。 平心而论，就目前的驾照考试而言，驾校教学的重点是如何驾驶汽车，而在如何安全驾驶这方面涉及很少，没有一个系统的理论指导，更没有具体的实战训练。 这就导致驾照变成了一张出生证，让你懵懵懂懂来到这个世界，然后所有的技能、知识只能靠自身的体会和摸索，但这一套自以为安全的驾驶方法和驾驶习惯，往往是最不安全的、最不良的驾驶习惯。 而且，从驾驶出来的新手就像是一张白纸，而我们整个驾驶风气、交通环境却是互害型的：加塞抢道、远光狗、谁个头大谁有理、碰瓷、乱哄哄的伪弱势群体，这样的驾驶环境，能让一个刚上路的新手，领教到什么？ 所以要我看，我们大部分人其实根本就不会开车！在我们这种环境下，早已经物竞天择，练成了一套生存本领，学会了丛林法则——用野蛮和野蛮对话。 驾考改革到底怎么改？少雍谈一下我个人的看法。
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