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我想和你一起 做一个驾之有道的人 文 / 少雍 变化就意味着危险！何况是这种突如其来、毫无征兆的变道。我们都知道隧道里划了实线，严禁随意变换车道，但除了控制住自己欲望，不去挑战规则以外，还请记住少雍的话：可变可不变的道，一定不要去变。 前两天在G65包茂高速一条隧道内，发生了一起小车和大客车的刮擦事故。 处理事故时，小车驾驶员只说了六个字，就被执法人员认定为承担事故全部责任。 来看看当时发生了什么？！ ▼ 变道为什么危险？ 因为必须和周边的车辆形成良性互动，才能确保万无一失。  变道怕什么呢？怕前又恐后！ 所谓怕前，就是害怕和前方的车辆沟通不够，在你变化的时候它突然变化。 所谓恐后，就是害怕和后方的车辆沟通不够，在你变化的时候他来不及领会你的意图，甚至加速来别你。 但大多数司机，既不怕前也不恐后，根本没有安全变道的意识。  开车有两条大原则：
变道也是如此，如果你突然变道，不提前和周边车辆进行沟通，不让后方车辆知道你的意图，你既然没有给别人留一条路，别人也不会给你留一条路。 安全驾驶应该学习的不仅仅是技术，更应该是一种思维方式，推己及人、换位思考的思维方式。只有学会思考，在这种大原则的指导下才能正确处理碰到的各种情况。  少雍把规范的变道动作简化为一句口诀： 一镜二灯三转肩四方向 一镜。 变道的第一步动作就是扫后视镜，观察你后方两侧的车辆的情况，确定周围路况是否适合弯道。 变道的前提是保持安全车辆，并且不影响周边车辆的正常行驶。 如果你对车距的掌控不熟练，少雍可以告诉你一个技巧，无论是向左还是向左变道，如果你从那一侧的后视镜里观察到后方的车越来越小，说明你的速度在加快，可以正常变道。反之，则请放弃变道。强行变道一旦刮擦，你全责。 在高速上决定你下一步动作的往往是后方车辆，所以务必确保你对后方的车况了如指掌。  二灯。 变道一定要打灯，这样做是为了让周边车辆知道你的意图，后面的车看到你的转向灯，知道你要变道，才会和你进行互动。 同理，在前车的后视镜里，你闪烁的灯光才能引起前车的注意。记住：只有别人知道你的存在和意图，你才可能是安全的！ 《道交法》对变更车道的要求是提前150米打转向灯，可车速不同、路况不同，我们怎样去判断够不够150米呢？所以10月1日实行的驾考新规进行了细化和量化，提出了3秒的评断标准：变更车道开启转向灯不足3秒的直接挂科，这也算是一个进步吧。  三转肩。 也是驾考新规当中的侧头观察，转动肩部，扭头看侧后方的路况。这样做的目的是再次确认车辆的盲区内没有其他车辆。  四方向。 缓慢打方向，向变道方向的侧前方行进，斜向进入目标车道，车头和目标车道的夹角要尽可能地小，小而平滑地打方向。 同时在变道的过程中要果断迅速，切忌犹犹豫豫，否则反而让自己处于危险的境地。 变道的过程应该是稍稍加速的过程，只有你把后车远远地甩在后面才能保证安全，并且要尽量缩短你和周边车辆并排的时间。  做任何事情，一定不能自己胡来，原则之所以成为原则，是因为它是从无数悲剧和血泪中提炼出来的，恣意妄为的后果往往是生命的代价。 驾之道 温暖靠谱的老司机 |
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