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100多公里跑了381个小时!人工缴费和ETC到底哪种好 ?

 少雍说交通 2020-07-18

驾之道

不装、不作、不端着,有趣、有爱、有温度的靠谱老司机。

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一位朋友给我们发来一段视频,他从高速公路的入口进来,人工发卡,走了113公里的高速,结果到了人工收费通道,显示屏上显示的时间是跑了381个小时,顿时无语了。

于是收费人员花了10多分钟去翻阅车辆进入高速的视频资料,才搞清楚状况,最后收费56元,哎,真是耽误事啊。

这位小伙伴就问了,有没有办法去解决类似问题?

当然有的,装个ETC嘛。

借这个话题,我们来聊一聊人工缴费和ETC到底哪种好?ETC到底值不值得办?

现在我们国家几乎所有的收费站都有了ETC车道,它的中文名字叫做“电子不停车收费系统”,简单地说就是自动收费。

我们不需要像在人工车道那样去停车拿卡、缴费、拿发票等等这些人工操作流程。只需要在我们的车上装一张卡,通过ETC的时候,感应装置会识别这张卡,“嘀”地一下,自动从我们的卡里面扣钱,整个过程不需要停车,有点像我们坐地铁或者公交刷卡一样。

ETC可以提高通行效率

有统计数据显示,从ETC通道过去的时间大约只有5秒钟左右,而人工收费通道,即使前方没有车辆、通行顺畅,至少也要30秒以上。

如果遇上节假日甚至是周末,车流量增加,收费站附近就一定会产生拥堵,那边堵的长龙半个小时才过匝道,你“唰”一下就开过去,所以说办张ETC还是挺有意义的,通行效率至少比人工快6倍。

不用掏现金、找零

这对于我们很多已经没有带现金出门习惯的朋友方便了不少。如果我们绑定的是信用卡,还可以先透支再还钱,花下个月的钱,不用担心钱不够,也不用等待找零,非常方便。

容错率比较低

前面说的100公里跑了381个小时这种情况,明显出错了,虽然纠正过来了,但特别耽误事,你办个ETC计算机读卡,类似的问题不存在的。

ETC能省线

虽然现在我们去ETC网点办理的话,设备还要交几百块钱的费用,但是现在很多银行信用卡中心为了完成办卡任务指标,会推出一些优惠活动,设备的钱帮你免了,而且还能再赠送你几百块钱的充值费用。

有的还会有95折的优惠,这对于经常跑高速的朋友来说,还是非常划算的。

办ETC岂不是有百利而无一害?

并不是!

我们在使用中还是有几点需要注意的地方。

关闭免密功能

我们办ETC如果绑定的是银联卡或者信用卡,就要注意一定要设置密码,因为现在很多卡会开通一个叫做“小额免密功能”

之前有段视频在朋友圈里疯传,有的不法分子可以拿着一个POS机,在你的车外对着车扫一下,低于500块钱的额度就可以刷到它的银行卡里去了。

如果你实在不放心的话,可以给银行打个电话,把这张卡除了ETC之外的其它功能全部关掉。

保持车距

我们从ETC这个专属车道通行的时候,也要注意距离和速度,一般临近收费口带上一两脚刹车,把速度降到20公里以下它才能识别到。

距离前面的车辆要拉开一两台车的距离通行,这主要是为了防止一些没有安装ETC的车辆走错道或者是余额不足,结果他进退两难,那你也相当尴尬。

到底办不办理ETC呢?

其实主要还是看个人需要,适不适合你自己,方便实用、再便宜的费用,我们偶尔才跑一趟高速,那对我们来说意义不大。

经常跑高速ETC的确可以缩短缴费时间,提高通行效率,的确还是方便了不少。

随着科技进步,还有一个东西是有可能会取代ETC的,它速度更快一些,技术上还要更高级一些。甚至可以和全部有关车辆的信息联网,从今年开始这个东西正在全国推行,它就叫做——电子车牌。

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