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“公路车神”游走在危险的边缘,真英雄到底怎样开车?

 少雍说交通 2020-07-18

驾之道

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「这是驾之道第303篇原创文章」

短短几秒视频,把一个“公路车神”的各类症状展现得淋漓尽致。这一次疯狂飙车导致翻车的事故,希望能够让他意识到自己的陋习和严重性,并痛定思痛,重新认识到驾驶的严肃性。


从今天的案例中我们可以得到以下教训:

一、挑战规则,吃亏的终是自己

刚刚拿到驾照的新手,大多没有系统地接受过安全驾驶的理论学习,对《道交法》等法规法则缺乏基本的了解和认同,就肆无忌惮、左冲右突、见缝插针,恨不得给车辆再插上翅膀,这样上路开车是非常非常危险的。

少雍告诫过不少身边的朋友,也包括自己的亲人:每一条交通规则都是用生命和鲜血换来的!安全驾驶首先要做到的就是不去挑战规则,因此而付出的代价恐怕连后悔都没机会了。

视频车所犯的错误有以下几点:

道内实线变道

隧道内禁止超车是法律明文规定的行为,而且施划了实线进行安全提示,视频车却熟视无睹,反复连续变道,最终得到的教训不可谓不惨痛。

超速

隧道内光线昏暗,路面条件有限,这条隧道的限速值为60,而警方在调取事发当时监控资料后得出结论,视频车在隧道内的时速为105128公里之间,超速达到50%以上,在碰撞前穿插时速为80km/h

非法改装

为了追求刺激、炫耀车技,这台大众轿车的轮胎、轮辋、制动、发动机进气、排气系统、悬架系统及稳定杆均被改装。

追逐竞驶

无锡交警通过调取行车记录仪和监控视频,发现车主在短短四个月内,多次在无锡市区高架、城区道路内追逐竞驶,习惯性任意追逐、超越其他车辆,频繁地进行突然并线穿插操作,近距离驶入其他车辆之前等危险驾驶行为,严重危险公共安全。

近日,无锡检方对肇事人张某以“危险驾驶罪”提起公诉,等待他的将是法律的严惩!

通过视频车主的反面教材,我们是不是也可以从中领悟到一些什么呢?或者说你自己的身上有没有这些特点呢?

二、“公路车神”的典型症状

随着驾龄的增加,很多司机从初次上路、战战兢兢的新手期慢慢进入了生手期,他们的表现如下:

蔑视规则

明知不能酒驾、不能超速、不能疲劳驾驶,却想尽办法钻法律的空子。总认为规则在约束自己,却不知道规则实际上是在保护自己。

自我膨胀

对自己的车技迷之自信,肆意妄为、随意加塞、胡乱变道,有便宜就占,有空子就钻。

缺乏耐心

在车流中来回穿梭、左穿右插,总是嫌弃别人开得慢,嫌别人不会开车,嘴里骂骂咧咧,容易路怒。

不懂宽容

依仗自己的车马力大、提速快就觉得自己无敌,喜欢和别人较劲。不会换位思考,缺乏互动,我行我素,压根就不会意识到自己的不足。

这种无知、无畏、无敌的状态,说明他开车的心智已经被污染,以为自己行,以为自己能解决,以为自己能打赢,最终可能付出生命的代价。

三、远离“危险源”

视频车是典型的危险来源,音乐开得震天响,频繁的变化和超车,做出各类极限动作,行驶中遇到这种“瘟神”,我们能做的就是有多远躲多远,直接把它当成极度危险事物来防范。

这段视频中就有一个鲜明的对比值得我们学习:

左侧的面包车

观察到视频车轰响着呼啸而来时,判断出他是个危险源,刻意保持间距,并且主动降带给他让行。

公路上的真英雄都懂得及时发现并尽早离开一切“危险源”。

最右侧的小车

从视频开始到发生事故,至少有10余秒的时间,一直与大巴车并排行驶,却没意识到远离大车的危险。

最左侧的沃尔沃

同样与大巴长时间并行,因此被动涉及事故就在所难免。

少雍在此提醒各位:即使你老老实实、本本分分地开车,碰到类似的危险源也要远离,听到排气管喧嚣声就要提高观察后视镜的频率,就要想办法让行,因为你即使不让,他也可能会铤而走险。

四、给“公路车神”的几点忠告

一些“公路车神”开了几年车,没事就喜欢在公路上秀个“车技”,在车流中钻来钻去、干净利落的急并线,以为自己了不起。

还有很多年轻人,拉个妹子就“车神”附体表现一下自己的雄风,想赢得妹子的崇拜。

少雍对这类人极度反感,打心底里看不起。你可以说:我技术好,从来没有出过事。但我想说的是,你这样开车拼的是不怕死、不怕出事、不负责任!

日常公路驾驶我们主张的是安全,你拉着一车人,小事故受点伤,要是大事故出了人命怎么办?图一时爽快的代价,是不是有点大?

就算你自己不撞车,那你想过其他在公路上行驶的车辆及司机的安全吗?如果你一个急并线,后车的司机一脚刹车或者一个闪躲造成车辆失控,造成交通事故对社会也造成了很大的影响。

如果你有钱,想寻求飙车带来的刺激,请去专业的赛道!

真英雄应该去专业场地,那里有容错区,可以循序渐进地训练,出了事故有专业的救援保障,还有志同道合的车友可以交流,帮助你更快地成为真正的车神!

公路是大家的,威胁到其他道路使用者的安全,就会受到严厉的惩处!

在普通公路上飙车,你就犯了危险驾驶罪!

驾之道

温暖靠谱的老司机

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