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驾之道 不装、不作、不端着，有趣、有爱、有温度的老司机 关注 「这是驾之道第304篇原创文章」 点击▼绿色声波，听少雍和你聊一聊 对于我们国家的大部分地区来说，夏天的特征都是高温并且伴着随时到来的雨水，很多朋友都在抱怨自己所在的城市天气特别分裂，昨天30多度，今天就狂风暴雨，其实大家还不都是一个样。 暴雨天气是最容易出事故的时候，泡水车、开车涉水抛锚等等，今天少雍就整理了一个比较全面的暴雨天开车的注意事项分享给大家。 首先，暴雨天气最重要的要做到心中有数，现在我们很多APP、导航软件都有天气提醒功能，我们可以随时了解到实时天气状况，出门前我们要知道今天会不会下雨？大概会下多大的雨？ 现在我们的暴雨强度也是分等级的，有蓝色、黄色、橙色和红色这么四个等级，分别代表着雨量越来越大，有的还能预报出具体城市的降水量有多少，非常的智能化。 那么我们就要预先想一想这么两个问题，第一是这么大的雨量会不会造成我们经过的道路积水呢？第二是，我今天要走的这条路哪些地方可能会积水？这两点做到了，基本上这个心中有数就已经做对了一半。 那接下来，我们要做到不打无准备之战，在这种暴雨天气开车，车辆有四个位置进行一个检查： 第一个是我们的雨刮器。前挡风玻璃就相当于我们的眼睛，如果雨刮器刮不干净，模模糊糊看不清了，就说明它已经老化了，最好是提前更换掉。 另外就是，我们很多新手朋友可能使用雨刮器的机会并不多，也要提前熟悉一下雨刮器的几个档位如何用，一般有刮1次，间歇性刮、低速刮和高速刮四个档位，暴雨来的时候一般都会用到低速和高速这两个档位。 第二个要检查的是轮胎的磨损程度，轮胎是汽车唯一和地面接触的部位，就相当于我们的脚，如果轮胎使用已经超过了四年，就要特别注意了，轮胎的花纹被磨平，它的排水功能就会下降，排水性变差，在雨天湿滑路面就容易打滑、侧滑甚至是失控，非常危险。 第三个检查刹车功能。刹车的重要性就不需要少雍多说了吧，一般超过三万公里的车，注意检查前轮的刹车片，六万公里的话，检查前后轮的刹车片和刹车盘的磨损状况。 如果都能感觉到刹车的时候刹车距离延长，或者能听到金属摩擦的异响的话，很可能是刹车片磨损过度的原因，就应该引起足够重视了。 第四个检查空调除雾功能。暴雨下来，车内和车外温差比较大，车外温度低，车内温度高，湿气在遇到车窗以后就会凝结成水雾，雨天怎样快速除雾呢？ 毫不犹豫地打开汽车空调，除雾按钮开到最大，让空调冷风对着车窗使劲地吹，基本上不出三秒钟，雾气就会快速去除了。 然后我们再把风量调小，让空调再开一会儿，去掉车内的湿气。注意，这个时候要打开内循环，不要用外循环，否则会让车外的湿气对流到车内，等于没有除湿。 检查好这些位置以后，我们就可以出发了，接下来我再讲讲路上我们要注意些什么？ 首先启动车辆以后就要把示宽灯打开。因为暴雨本来能见度就低，视线比较差，示宽灯可以帮助我们提高自己在别人眼中的辨识度。 当然如果雨量很大的时候，我们最好打开车辆的雾灯，因为雾灯的可见光波更长，可以让更多的光线穿透水珠，在雨天更加明显。 然后，如果你的车有自动启停的功能，最好把它关掉，因为汽车涉水的时候，发动机熄火它再自动点火，很可能会让发动机倒灌进雨水，这一点要特别注意。 我们上路以后，开车的速度不要太快，尽量减少变道等等的这些危险动作，更不要急刹车、猛打方向盘。 还要拉开和其他车辆的横向和纵向的距离，因为路面温滑，刹车距离增加，加上视线不良，发生危险的机率成倍的增加。 另外，如果我们的前后左右有大卡车的话，更要拉开距离，远离大车，可以保命。 说归正题，暴雨天气最怕的是积水路段，尤其是桥梁下的涵洞，因为地势太低，我们最好尽量避开这些路段，如果实在是避无可避的话，一定要先停车观察水位以后，再谨慎通过。 一般涵洞的两侧都划得有水位高度线可能参考，同时也可以看其他车辆通过的时间水位的高低，千万不要在没搞清楚状况的情况贸然下水，因为在水里一旦熄火，就很难再启动了，如果水位再深一些，对我们车里的人都会有生命的威胁。 那么我们也要知道自己的车辆可能过多深的积水，一般来说，轿车的底盘低、涉水更不利，但是没有超过车胎的一半的水基本上可以轻松应付；如果是SUV的话，车身更高，只要不超过轮胎三分之二的高度完全可以正常通过。 但怎么过还是有讲究的，老司机有句话说的是，快过沙，慢过水。就是说我们在涉水的时候记得一定要慢。进水的时候慢慢的给油，一定要保证是低速、匀速的走，一定要记得就是不要在这个水里面突然刹车停在那里。 然后也不要换挡，不要急打方向，这样都是很危险的。我们要匀速、低速的，以恒定的速度一气呵成的走，这样就比较简单了。 我们在过积水路面的时候，记住一定不要几台车一起过，咱们一台一台的过，等你前面的车过去了之后你再过，不要着急，为什么这么说？ 一个就是如果前面的车，特别不幸发生了故障，停在那里，那你跟它太近，你就会陷入进退两难的尴尬； 第二点就是其他的车辆很有可能在过的时候引起这个水浪，如果要是漫过你的进气口，就很容易让你的发动机进水。 那假如万一的万一，我们就是那么的不幸，在水里熄火了，自己又不知道到底能不能再次打火，怎么办呢？最稳妥的办法就是不要再打火了，可以打电话给保险公司，叫拖车，原地等待救援。 那如果车在水里实在动不了了，而且水位还在上涨，这个时候就要果断地从车里出来，到高点的地方保护好自己和车里的人，然后打电话叫保险。因为连人带车被冲走的例子太多了，人的安全才是最重要的。 最后，还是要提醒一下各位，我们在路上开车的时候，如果有行人、自行车的话，也要注意躲避让行，从他们身边经过的时候要放慢速度，因为车速太快，溅起的水花很容易打到他们身上。 另外他们在暴雨中，穿的雨衣、打的雨伞容易影响视线，很难顾上看路上的车。 还有，如果在高速上遇上了暴雨，要尽量远离隔离带的位置，走中间车道最安全。我们知道道路的设计是“中间高，两边低”，隔离带的位置地势低，积水对车轮的阻力增大，很有可能左右两边轮胎会受力不均匀，甚至方向盘也会偏离，撞到隔离带上，这样子就会特别危险。 在市区开车也是要尽量远离路边，因为暴雨很容易把污水井的井盖冲走，导致我们的车辆被陷。 总之，在这个天气说变就变的季节，我们无论是开车还是走路，安全都是第一位的，走任何路段都要做到心中有数，不盲目冒险，雨量太大，宁可等上几个小时，也不去抢那几分钟。 那不知道大家有没有这种经历，开车在高速上面，突然间瓢泼大雨就这么下来了，就是那种黑夜里伸手不见五指的感觉，能见度非常低，根本都看不清楚。 我们一紧张一害怕，觉得是不是应该打个双闪灯，这是紧急事情，是影响安全的，双闪灯马上就滴答滴答这么打起来了，一直这么亮着，直到开回家为止。 |
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