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少雍说交通 不装、不作、不端着，有趣、有爱、有温度的老司机 关注  导读 轮胎什么时候需要更换？这个问题，可能只有一成的车主知道，那剩下的90%一般都是别人提醒他的。轮胎在行驶过程中哪怕出现一丁点小问题都可能会是灾难性的，很可能会导致车辆失去控制，那要是在高速上后果更是不堪设想……那轮胎失效其实也是有信号的，今天我们就来说说这个话题。
那怎样判断该更换了呢？轮胎每隔30度，它一整圈不是360度吗，每隔30度，它就有一个三角形，这个三角形叫什么呢？叫轮胎平面磨损检测线，这条线也就是轮胎的生命线，它的高度是1.6毫米，也就是当轮胎的花纹与外面的压痕磨损成了一个平面了，就是露出这条线了，这个轮胎就必须更换。 还有一个判断的方法就是，我们可以找一枚一块钱的硬币，顺着国徽的顶端把它插到胎纹里面，如果这个时候还可以看到整个国徽的标志，那也说明胎纹的厚度已经不足。 第二个换胎的信号就是轮胎老化。轮胎是橡胶制品，所以除了磨损以外也会自然老化，一般它的使用年限是三到五年，或者说车辆行驶了6-8万公里这个区间，当然轮胎的老化和车辆的使用情况、行驶环境都有密切的关系，不能一刀切的认为多长时间或者多远里程就必须更换，但至少在这个区间我们都应该引起重视，定期地检查轮胎的使用情况，如果有老化、皲裂等现象，即使没有达到这个数值，也建议最好还是更换轮胎。 第三个要更换的信号就是轮胎受损。轮胎的受损包括胎面变形，出现裂纹，磨损严重，多次修补等等情况，这都是因为内部的结构受损变形引起的，基本上这个时候轮胎的寿命就已经宣告终结了。特别是那个鼓包比开裂更危险，你说被什么玻璃划一条口子，外面有一条损伤，但里面钢丝还是好的话，那问题还不是很大，那要是出现了鼓包，就说明帘布层已经断裂，说明轮胎已经没救了，没有任何修补的价值，随时都会有爆胎的危险。 那关于换轮胎也许你还有些疑问了，比如说这个问题，轮胎什么时候要互换位置？我们一般车辆在行驶中，前轮和后轮因为它的作用不同磨损的情况也有差异。关于这个问题，其实我们随车的使用手册上找到建议，那专业人士建议每一万公里进行一次调换是比较合理的。另外，调换轮胎最好是交叉调换，也就是将左前轮调换到右后轮的位置，把右前轮调换到左后轮的位置，前后交叉换位。当然，更换了轮胎以后，如果能够再做个四轮定位，那更是极好的。 还有的朋友可能会问，那轮胎一次要换几个呢？那为了保证轮胎的平衡，一般都是成对的、两个两个地来更换的。至于说更换轮胎的尺寸，最好不要随意更换轮胎的大小，就按您原车轮胎的胎宽、扁平比、直径来换。有的朋友想换更宽的轮胎，想让自己的车看起来更有“跑车味”，这都能够理解，但是轮胎越宽，阻力越大，发动机的负荷和燃油消耗量也大，这些因素都要考虑进去。 那下一个问题，换轮胎去哪里？去哪里挑选比较好？现在网购是比较方便，轮胎也可以从网上挑选和购买，那您要是在网上选了以后呢，有的还可以直接送到您指定的维修店，等轮胎到了以后您直接到店更换就OK了，有的还可以到店支付，实在是方便。当然，也要留意轮胎的商标标记这些信息，不要购买到假冒轮胎，那就得不偿失了。 这眼看着雨季、夏天就要来了，轮胎是个直接关系生命安全的一个部件，粗心大意地开车，往往存在危险的事故隐患。 |
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