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为什么轿车大部分是前驱

 卜锦 2020-07-18

因为汽车前驱有着以下优点:

1、省略传动轴装置,减轻了车重,结构比较紧凑。

2、有效地利用了发动机室的空间,驾驶室内空间较为宽敞,并有利于降低地板高度,提高乘坐舒适性。

3、发动机靠近驱动轮,动力传递效率高,燃油经济性好。

4、发动机等总成前置,增加前轴的负荷,提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性。

5、简化了后悬架系统;

6、在积雪或易滑路面上行驶时,靠前轮牵拉车身,有利于保证方向稳定。

7、汽车散热器布置在汽车前部,散热条件好,发动机可得到足够的冷却。

8、行李箱布置在汽车后部,所以有足够大的行李箱空间。


普通轿车一般为前轮驱动,高档轿车采取后驱的比较多。 前驱车造价便宜,省油,经济实用;但容易产生转向不足,使驾驶员总要弯内推头,说白了,前驱车重量分配基本上都在前面.过弯时候明显头重脚轻,不适合做激烈的操控动作,但日常行驶是没问题的. 后驱车的造价稍贵一点,但操控灵活,扭力大,但有着转向过度的特性.严重的时候甚至要反轮修正整车姿态,否则就会失控.后驱车由于驱动方式和造价综合考虑,一般只用在SUV,跑车,高级轿车上.其前后重量分配较前驱车要合理的多.

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