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特斯拉这个品牌大家应该非常熟悉了，它是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。 当然我们最熟悉特斯拉的产品还是他们家的电动车，毕竟它是属于世界高档电动车的代表，2014年刚刚进入中国的时候，简直颠覆了KC对车的认知！原来车的中控屏可以这么大，自动驾驶原来真可以实现，自动泊车原来这么方便等等，这都是特斯拉带给我们这个时代的进步。 最近看到一条微博，一位汽车媒体同行的朋友，在浙江收了一台14年登记的特斯拉Model S，买回来发现不能在深圳上牌，因为登记证书上面写着这车是国四！这个在微博引来一片哗然，正如这位同行所说的，尼玛电动车还有国四、国五之分？ 看完这条微博，真心觉得很可笑，究竟汽车尾气排放标准的等级是怎么划分的呢？是以汽车排放结果来判定呢？还是按照上牌年限来区分呢？ 出现这种奇葩现象可不是第一次，在2014年特斯拉刚刚进入中国的时候，福建有位车主也购买了一台特斯拉，他车辆的环保检验合格标上面显示的排放标准比刚刚那位车主还惨，显示的是国三排放。在现在各地政府都在严格把控二手车限迁政策，国三车一般不能过户到外地，过几年等国六出了，国四也会进入限迁范围，以后这两台新能源车想卖掉就更难了。 现在看微博我都喜欢看下面的评论，下面KC截图一些精彩评论给大家看一看！嗯嗯，只是看看，不予置评！ 小编总结 负责这两台特斯拉的有关部门，真想知道盖章的时候你们究竟有没有仔细核查的？还是闭着眼睛直接盖啊！身在ZF单位、公务员，纳税人给钱请你们上班，你们就用这样的工作态度去报答你们的“老板们”？唉，觉悟有待提高啊！ |
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