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新车提回来的时候，所有的车主的神经全部达到了一个“最敏感”时期。在这个时期，这时，无论车出现了什么自己“始料未及”的状况，第一反应全都是：“这车故障啊！”，所以许多4S店的售后人员也是被这样的车主弄得“死去活来”，那么新车到底出现怎样的状况会令我们换车的车主们如此的“崩溃”呢？ 着车时拧不动钥匙，相信许多车主都曾以为是车辆出了问题，并且急的死去活来。其实，车辆都有自动方向盘锁死功能，遇到此情况时千万不要暴力去拧，正确的方法是拧钥匙时轻轻转动方向盘，直到钥匙可以转动方向盘锁也就解开了。 点火或者按下一键启动后无法正常启动车辆，这时千万不要着急，应该看一下自己车辆的档位是否挂对，很有可能是上一次停车时没有挂P 挡，在D挡时就熄火离开了。为保证车辆的安全和车主的人身安全，厂商在设计变速箱时就只允许P 挡和N 挡才能正常点火。所以，以后遇到了这种情况，先看看档位，再做决定。 许多新车，因为车主过于敏感，所以在路面不平或者部分带有斜度的路面下，车辆在行驶过程中会发生轻微的“偏移”，但是这样的情况车主的敏感神经也是能感知到的，并且迅速认为这是“跑偏”，其实，只要换一条路试试这种情况就消失了，更多的是心理作用。 儿童锁是一个老生常谈的问题，有些后排乘客会发现，停车时怎么都打不开车门，出现这种情况就是儿童锁被误打开。大部分车型的儿童锁开关都设计在后门的门锁下方，当然也有设计在中控台或中控门锁部位，打开就能解决问题。 许多车主发现自己的爱车锁车后大灯还是亮着的，这很有可能是开启了大灯延时关闭功能，除此之外有的车锁车后只有一边车灯亮，这是为了提醒往来的车辆此处有车停放，该功能在欧洲某些国家是要求强制安装的。 总结：很多车辆“故障”，其实都是误会，毕竟车主和车辆之间也存在磨合期，所以各位车主还是跟自己的爱车磨合磨合，如果发现真的是存在故障和问题的，再与厂家联系也不迟。 |
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