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销量冠军朗逸终于迎来“大换血”,这次还是“你的菜”吗?

 汽车那点事儿 2020-07-19
一提到朗逸,让大家联想到的一般都是两个标签,第一个是中国特供,第二个是销量冠军,这乍看之下确实是有点矛盾,一个是贬义的称呼,一个是褒义的成绩,只能说朗逸的成功存在一定的偶然性,但上汽大众的这一剂方子确实是下在了国内消费者的“痛点”上,而这样一款在国内陆位无可争议的车型,也迎来了自己的换代改款。
全新一代朗逸将于2018年第二季度换代改款,使用全新的MQB平台打造,谍照的曝光,吸引了众多围观群众。从图片上看,新车的外观相较现款车型变化较大,其前脸采用了大众最新的T形设计风格,格栅内部采用了横向镀铬装饰,配备了LED灯组。



新车的前保险杠采用了贯穿式设计,低配和高配车型区别在于雾灯和镀铬装饰。在车身侧面,新车的车身线条相比于现款车型要更加修长,C柱的设计更显时尚。

车身尺寸方面,全新一代朗逸的长宽高分别为4670mm/1806mm/1474mm,轴距为2688mm,相比现款车型长度增加了65mm,宽度增加了41mm,高度增加了14mm,轴距增加了78mm,这种尺寸的增加无疑将会带来更大的车内空间。



此次朗逸换代,内饰毋庸置疑是使用了新一代的大众设计语言,全新的配方全新的味道,相比上一代更具高档感,有了那么一点奥迪的味道,虽说是上一代奥迪,但也比现款的朗逸更强,相比之下,ARTEON上照搬迈腾的内饰,可以说大众这次已经很厚道了。



细节方面,新车的三辐式方向盘和仪表盘与现款车型基本保持一致,不过受困于角度,更多变化还有待之后的进一步观察。后排方面,可以看到新车增加了后排出风口和两个USB接口,相比现款车型配置有所提升,进一步增强了日常实用性。



而在动力方面,全新一代朗逸将会搭载1.2T、1.4T和1.5L发动机,其最大功率分别为116马力、150和116马力,预计新车将会继续匹配5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱,而服役多年的1.6L发动机则会正式退出历史舞台。

大众朗逸的销量一度让德国人感到震惊。而震惊之后,我们就从全新一代朗逸身上看到了更多的德系大众设计师的风格。比如说和全新途锐、Arteon等相似的前脸。

写在最后:朗逸在换代后的市场表现谁也不敢下定论,毕竟现在的汽车市场可谓是“征朝保夕”,尤其是紧凑级轿车市场更是被合资与自主各品牌争得头破血流,这次换代的朗逸能否站到最后呢?各位觉得呢?

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