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提起凯迪拉克，很多人第一印象就是其钻石切割外形设计，作为曾经的美国顶级豪华品牌，凯迪拉克定位一直比较尴尬，销量既没有德系BBA好，但又不屑与日系比拼。但正因为外形独特，还是能得到不少年轻白领或创业青年青睐。 
借着国内的SUV热潮，凯迪拉克XT5的销量成绩尤为突出，但对比其竞争对手，凯迪拉克的车型实在太少。为此，凯迪拉克加推紧凑级SUV车型XT4，把起售价格一下拉低至20万左右，并将于8月份国产上市。  
XT4外观沿用XT5的设计语言，前脸就是小一号的XT5，巨型蜂窝中网四周带有镀铬装饰条，“Y”字型大灯一边向下延伸到左右雾灯框，官方称作星瀑式大灯造型。车尾造型与XT5也十分相像，尾灯设计在后窗两侧，采用“L”造型，双边双出排气增加了运动气息。 
XT4车长4599mm宽1881mm高1627mm，轴距2779mm，车身尺寸介于紧凑级SUV中型SUV之间，直接与奥迪Q3、奔驰GLA和宝马X1等形成竞争关系。 
内饰尽显凯迪拉克一贯的美式豪华感，中控大屏与内饰融合的很协调。大量的皮质包裹提升了档次感，新车还将提供最新一代的人机交互系统和车内集成WIFI 。此外，XT4全系标配ANC主动降噪静音技术，拥有如第二代高清流媒体后视镜、APA 360°全模式智能自动泊车系统、ESS强化安全策略II和BFI一体式高强度车身结构设计等主被动安全科技。 
不过最大的亮点应数动力系统，XT4将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出241马力，这款发动机最大的特点在于采用闭缸技术，会根据驾驶情况在四缸和两缸之间切换做功模式。进一步提高燃油经济性，跟飞度比油耗都不虚。传动系统方面，新车将标配9速手自一体变速箱，同时提供两驱与适时四驱版车型。其中四驱版车型可提供舒适、四驱、运动、防滑4种驾驶模式可选。 
新车将在本月底上市，售价有望20万元起，虽然今年在这个级别SUV发力的品牌非常多，但同级带有发动机闭缸技术还是比较罕见，对消费者也有很大的吸引力。能否靠此技术绊倒BBA？我们拭目以待。
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