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马路上经常都能看到僵尸车的出现，这些落魄的车子除了极少部分是车主本身出了什么突发状况只能被迫丢弃车辆之外，绝大部分都是被车主故意遗弃的。有时候看着这些形象不堪的占道报废车我们都会很好奇，明明可以把这些车送到车管所去报废，还能领一点补偿款，为啥那么多车主就喜欢把车子扔下就跑呢？ 难道去车管所报废车子特别麻烦？还是有其它什么原因？ 麻烦，真的是很麻烦！ 首先，车管所报废车辆不是说你把老车开过去丢下就完事儿的，你想要在车管所那拿到那笔几千块钱的报废车补偿款，首先你必须准备这辆车的很多很多证明文件和相关手续文件之类的，其中就包括历年的车船税单张，各种年检单子，还有种种我们也说不完的文件。 而往往一辆车之所以要报废，大多都是年事已高，这么多年的手续不可能完全给你找齐全了，那手续不全咋搞？补办？大家都是明白人，都知道补办这些个手续有多么折腾有多么累。到最后，你气喘吁吁地，花费了不少钱去补办完所有这些手续，车管所才会正眼看看你的车，如果你有什么非法改装之类？那还得交钱······ 到最后，该办的手续办了，该交的钱都交了，你终于能拿到那笔报废补偿款了。然后你算了一笔账，原来你手里的这笔补偿款，扣上之前为了补办各种文件花的费用和各种杂费支出，居然所剩无几了。然后你再算了一笔账，你还会惊讶地发现，你手里的那笔补偿款，是按照废铁价来算的。 送给人是没人要的，还能咋办？ 相信我，大家都不是有钱人，如果一辆车还能在二手市场卖出去，哪怕就值个万把块，绝大多数人都不会去车管所走这么一遭的。但如果你手里这老车真的已经破到二手贩子都不要了，甚至你送给别人也都不好意思了，这样的车子，也真的没有任何剩余价值了。 道理上到了这种时候，这辆破车就确实该报废了，也确实应该去车管所走流程，但面对那些个繁琐复杂效率低下的手续，如果是你，你会选择奔波几天最后拿到手的只有那么千把块甚至几百块，还是情愿直接把车子丢弃呢？ 这也就是为什么僵尸车这么多的原因了。你当然可以站在很伟光正的角度说，这是车主素质不高不按流程办事。是的，这话不假，但如果你车管所流程能简单一些，别要那么多证明文件，车主给你开来了车你就直接收下发补偿款（反正也就是废铁价嘛，有啥不同？）。还会有那么多车主选择这种“随地丢垃圾”的方式去报废自己的老车吗？毕竟一辆车跟着自己十几年，你说对它没感情？你说谁不愿意自己的老伙计最后有个好归宿？ |
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