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相信平时开车的朋友都会遇到一个问题：高速公路行驶犯困或者疲累。“开车犯困很危险”这个道理我们懂，所以一般我们在高速上行车感到疲乏时会选择到服务区休息，打个盹儿或者活动一下筋骨。 
但需要注意的是，我们一般最好不要在高速服务区睡大觉，因为一旦触及“高速公路超时费”的条例，即会被处以数额不小的罚款！那么，这笔“多交”的费用是怎么一回事呢？ 在展开叙述之前，小编先来向大家讲述一件真实的“大冤案”：黑龙江的货车司机陈师傅，因为高速长途开车太困，就在服务区睡了一觉，结果在下高速出收费站时，陈师傅被告知：在高速上停留时间过长，超过了规定的行驶时间，收到一张900元的罚单。面对突如起来的收费，陈师傅一脸木然：怎么无端端地收取我900块？不就是在服务区休息了一宿吗？ 经过小编对相关法律法规的查询，发现无论是《道路交通安全法》还是《收费公路管理条例》等法律法规，对高速公路超时的范围和收费标准并没有明确规定，但在我国安徽、河北和广西等不同省份对“高速超时”确实存在收费标准，而且各大省份的收费标准不尽相同。 
但“高速超时”总的来说就是以汽车在进出高速收费站之间，道路管理方对车辆存在最低限速要求。比如说，某条高速公路最低限速60，老王在高速上行驶了300公里，正常情况下最多5个小时可以走完这段路，如果高速限时12小时，那么老王必须在17小时内离开高速，不然将视为“高速超时”。 
那么问题来了，我们开车累了困了，当然需要在服务区停车休息的，不如出了事故谁负责呢？别急，其实“高速收费”一般人都不会触及的，这项收费主要是为了防止某些长期跑高速长途的“老司机”在高速上交换通行卡或者高速对接等逃费行为而设定的。 
但如果我们真的累了困了还需要一支某鹏特饮呢？没事，我们大可在服务区舒服地睡一觉，然后离开前记得保留在服务区任意消费的发票作为“无逃费证明”即可。因此，只要我们注意到这点，就不必担心因为在服务区休息过长而被扣费的事情发生了。 编者认为，“高速超时”具有一定的合理性，因为虽然它存在于大部分的高速公路，但都是从规范正常高速收费、避免有人钻空子方面考虑而设立的，可以理解；另一方面，正常情况下在服务区逗留时间过长，需要保留发票作为“无逃费凭证”也并非难事。 
当然，如果因为汽车故障、塞车、事故或者发生其他突发情况而导致“高速超时”的话，一张照片或许就能成为凭证，毕竟目前尚未对“高速超时凭证”有明确规定。而看完文章的你是否也曾遇过“高速超时”的情况呢？
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