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随着国六时代的到来，国五新车已经不能再上牌了，但国六带来的影响远不止这个。相信大家都对国六排放的严苛性都有所了解，而下面编者要向大家介绍乙醇汽油正在国六的“压迫”下顺势普及的燃料，那么，有网友就提问了：乙醇汽油到底好用不好用？
所谓的乙醇汽油就是由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源，普通汽油的含量是90%，而燃料乙醇的含量是10%。因为燃料乙醇提炼原料主要是高粱、玉米等，因此加入燃料乙醇可以有效的降低一些排放。 
当我们惊讶于香甜可口的玉米被用作汽车燃料的来源时，乙醇汽油确实会一定程度上改变我们的生活，因为它作为一种新型清洁燃料，是当前世界上可再生能源的发展重点，符合我国能源替代战略和可再生能源发展方向，与我国的国情不谋而合。 
优点：首先，乙醇汽油被研发利用的首要原因是因为它属于清洁能源，能减少有害气体的排放。其次，乙醇汽油的利用能进一步减缓能源枯竭的速度，对于人类的子孙后代而言是一个友好的新燃料。此外，乙醇汽油的辛烷值高，与之对应的则是能带来更佳的发动机抗爆性。 
万物有利必有弊，乙醇汽油的缺点也不容忽视。由于乙醇汽油与汽油相比，其热值是常规汽油的60%，所以在加入乙醇汽油的汽车的燃油经济性会打个折扣，并且在此之下带来冷启动变慢、汽车加速性能变弱的影响。 
此外，乙醇是一种优良溶剂，易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀，溶涨，软化或龟裂作用，对汽车非金属件造成一定腐蚀；乙醇易吸于水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。以上两种缺点均出现在不达标的乙醇汽油上，所以建议车主们加乙醇汽油最好在国营油站或者大连锁私营油站进行添加。 
因为在一种汽油里面，有两种不同的提炼的方法，然后再融合在一起，因此乙醇汽油成本相比原来的普通汽油要高，但是为了不让消费者抵触，目前已经实施乙醇汽油的地区，其价格还是和原来的汽油价格一样。不过，乙醇汽油能和传统汽油价格一样是国家补贴，并且只是在小部分地区实现，估计普及后价格会呈现一定幅度的上涨。 
乙醇汽油与传统汽油不一样的地方在于，乙醇汽油相比传统汽油的热值要低了40%，也就是说，同样量的乙醇汽油密度要更低，最直接的表现就是，乙醇汽油没有传统汽油那么的耐用，等于说油耗会增加。据已经使用了乙醇汽油的车主了解，乙醇汽油的油耗表现要高出5-10%。油耗高了，花费自然增长，因此乙醇汽油的经济性是要比传统汽油略差。 
乙醇汽油经过反复的实验，已经证明了乙醇汽油不会对现有的发动机以及各个部件产生损害的，并且现在国家也要求厂家在发动机等方面针对使用乙醇汽油进行调整，所以损害车辆这个方面并不用担心。 
但对于已经在使用的车辆来说，就需要注意了，因为乙醇汽油中含有乙醇，而乙醇是会对积碳产生化学作用，形成一些沉积物，会对油路或者燃烧室造成一定的影响，因此在需要使用乙醇汽油的之前，要深度清理一下积碳。 总的来说，即将来临的乙醇汽油与传统燃油相比并不存在过大的短板，并且是响应全球节能减排这一号召的重要措施。但是，较低的热值带来较差的燃油经济性、或将更昂贵的油价以及更容易产生积碳等问题却令消费者对其侧目而视。 
在编者看来，当乙醇汽油全面普及后，车主们最好在正规油站添加乙醇汽油，并要在一定时期为爱车去“挖煤”，这样既能保证油品的优质，也能一定程度改善爱车的动力响应性，而剩下的就是消费者逐渐适应并接受乙醇汽油的事了！
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