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10万的车居然配手摇车窗,韩国车你真的不想混了吧?

 汽车那点事儿 2020-07-19

很多汽企为了节省造车成本,总是在自己的热销车型上做出各种减配,每辆车省个几百块一千块,一年下来还真可以省很多钱呢!但KC觉得,减配减归减,但还是需要有个度的啊,像某些韩国车,个人觉得“可爱”得有点过火,减配减得不像样了!

10万的车居然配手摇车窗,韩国车你真的不想混了吧?

今天KC要吐槽的是起亚K2这一款车,这款车算是起亚在国内的走量车型了,在国内在售的紧凑型车型里销量排名也比较靠前。但新款的K2减配程度让小编我很吃惊,作为10万级的轿车,没有牵引力系统、车身稳定系统就算了,甚至连后门车窗都是手动的,我真的服了起亚的勇气!

10万的车居然配手摇车窗,韩国车你真的不想混了吧?

在KC印象中,上一次见到手摇窗是在某品牌的“微面”上,而上一次在十万元级别的轿车上看到手摇窗,真是猴年马月的事儿了!对于起亚这个如此“复古”的配置,KC想问一句:你上哪找来的配件,当中国人艾斯碧么?

10万的车居然配手摇车窗,韩国车你真的不想混了吧?

10万的车居然配手摇车窗,韩国车你真的不想混了吧?

韩国车的奇葩减配不止如此,大家看看这台起亚的KX7,售价接近18万,竟然没有中控娱乐显示屏。没有就算了不怪你,但你给我们配个像显示屏的塑料壳放在那干啥?!起亚你不止把咱们中国人当傻子,还把我们当瞎子了啊?一块很塑料打横放在那,别人不知道还以为是个墓碑呢!

又到了结尾部分,我都不知道该怎么给韩国车这种“沙子”行为做总结了,唉!送你们车企老板四个字吧:自求多福!

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