博世2.2是如何工作的？快进来，码仔告诉你！

目前国内各大主机厂使用的后处理部件，很多是博世2.2后处理系统，如潍柴、锡柴、玉柴、解放等。所以学会了博世2.2，就能挣到不少后处理的钱，这种好事师傅们一定非常心动，那么今天码仔就来给各位师傅讲一讲博世2.2的基本工作原理。

博世2.2后处理SCR系统分为四个工作阶段：待机、建压、喷射、倒抽。

下图为该款SCR系统的液路图。顺着这张图，码仔带着各位师傅来把上述四个阶段按顺序捋一遍：

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待机阶段

钥匙开关转到ON位置时，系统会进行加电自检。若是发现故障系统便会报错，同时点亮如下图所示的MIL灯。此时需要将故障排除，否则是无法进入下一步的哦~

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建压阶段

系统满足建压条件后，建压开始。建压条件如下：

无影响尿素泵建压的执行器、传感器、线束等故障；

排温超过180℃；

发动机转速大于500rpm；

系统解冻完成（可通过尿素箱温度、环境温度判断）；

无尿素管路（进液管、回液管、压力管）堵塞或泄漏，无喷嘴堵塞。

建压开始时，系统压力升高，后处理数据流当中的“尿素泵压力”从0逐渐变成9bar。数据流“尿素泵设定的占空比”从0%变成75%，此数据表示当前尿素泵的运转状态，0代表尿素泵不工作，100%代表尿素泵全力以最大的工作能力工作。

如果建压成功

SCR工作状态由“压力调节未激活”变成“压力调节激活”；

尿素压力维持在9bar左右；

首次建压时，喷嘴会打开，喷射出比较多的尿素，这就是尿素喷嘴的试喷。此时系统压力由9bar下降到8.5bar，然后压力上升到9bar。这一步非常重要，是系统检查出液管、喷嘴是否堵塞的重要依据。

如果建压不成功

此时电脑板会驱动尿素泵再运转一段时间，尝试若干次建压，如果仍旧不能建立9bar压力的话，系统报出建压失败的故障码。

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喷射阶段

建压成功后，如果排温传感器反馈排气管尾气温度在200℃（具体车型可能会有所不同，一般排气温度达到200-230℃），喷嘴打开，开始喷射尿素。

如果系统排温从200℃降低后，尿素会停止喷射，但是系统压力还会继续维持在9bar左右。

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倒抽阶段

钥匙下电后，尿素泵电机工作，同时反向阀打开，尿素从喷嘴经过反向阀、尿素泵电机，再经过进液管倒抽回尿素箱；清空120s后，系统停止工作。其目的是防止管路内尿素结晶，导致管路堵塞。除此之外如果出现某些SCR故障码，SCR系统将停止工作，但首先会清空系统的残余尿素。

倒抽时，尿素反向阀状态由关闭变成打开状态，尿素泵工作占空比为75%。尿素压力约为-100kPa左右，尿素泵的状态变为泄压，这些数据流都是尿素泵倒抽时的参数，代表系统已经进入倒抽状态，并且工作正常。

在此，我们对上面博世2.2在各个阶段下的工作状态做一个总结。

以上就是博世2.2尿素泵的基本工作原理啦，之后码仔还会为各位师傅细致分析这款泵的相关故障，敬请期待哦~