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一生中最难忘的少不了年轻的时候，每个人在年轻的时候都追求个性，努力展现花样年华的精彩。像70年代喜欢穿喇叭裤、80年代的蛤蟆镜、90年代的随身听等等，社会在变化，潮流也跟着变化，我们追求的个性一直在变。随着经济发展，汽车也成为了彰显年轻人个性、活力的重要工具，车企都针对消费者打造年轻SUV。
纵观市场，SUV车型仍占主流，虽然现在的车型很多，但是能够作为市场中非常受欢迎的SUV车型仍旧是少数。往往是那些具有性价比，同时造型比较前卫的SUV车型更加受市场的欢迎。年轻消费者买车有几个特点：预算不高、设计要年轻个性、智能科技必不可少，综合筛选了一下，今天大咖就选哈弗F5、广汽传祺GS4以及长安 UNI-T来PK一下，看看谁的年轻更对味！ 现在还是个“看脸”的社会，同等学历、水平的人，高颜值的往往比颜值一般的更容易受重用，也更受欢迎，汽车产品同理。先来看看三款车的设计，哈弗F5采用的是“尖锋Battle美学”设计语言，外观采用鸿鹄灰与帝王黄套色设计，这样的配色跟保时捷的“赛道绿”一样，走到哪肯定就有人望到哪，我想大家都会喜欢这种被注目的感觉。GS4的外观采用传祺最新3.0版本的凌云翼设计，虽然对比第一代车型有了肉眼可见的大变化，整体看上去很精致，但还是缺少一些个性化的设计，就是个耐看型选手。
而长安UNI-T是三款车里面长得最有个性，开上路同样有很高的回头率，是继吉利icon之后又一款和概念设计挂钩的产品，但这样的设计又点过于前卫，可能并不是所有消费者都能够接受，有密集恐惧症的人甚至表示不敢直视它。 
外观是给别人看的，内饰才是自己看的最多的，内饰的设计同样很重要。哈弗F5用上了环抱式太空座舱+躁红运动风格座椅，再搭配一个D型运动方向盘，完全迎合了年轻消费者对于运动元素的需求。而且大面积的软质皮革包裹也是它提升档次的奥义，只要坐上驾驶位就想踩下油门轰出去了，当然实际肯定不能这么操作，我们要遵守道路法规安全行驶哦。
来到GS4的内饰，第二代GS4的提升还是挺多的，它的用料丰富，能看到有除了常规的皮质，还有打孔工艺面料以及麂皮面料，提升了档次感和舒适性。功能区的划分也很明确，不论是选材、触感和做工精致度对得起它的售价。跟外观一样，UNI-T的内饰设计也是很前卫，不过值得一提的是，连在一起的仪表盘和中控屏在行车过程中比较容易出现反光的现象，稍稍影响一点驾驶体验。从上面几组图就能发现哈弗F5和长安UNI-T的都是中控屏偏向驾驶座的，相比起GS4更便于驾驶者操作和观察信息。而虽然GS4拥有最大的屏幕中控屏尺寸，但仅有高配车型有且配备GPS系统，而哈弗F5和长安UNI-T是全系标配，这一点就要消费者们自己去取舍了。现在的年轻人都喜欢潮流、个性，那么在配置上也得满足年轻消费者的这些需求。在哈弗F5上搭载了Fun-Life智能网联系统，这个车机系统可玩的很多。例如微信车载版，正是大家需要的，大家用习惯了手机，就算开车都要玩，这样会影响驾驶安全，而有了微信车载版，那就相当于解放了双手，你的车就是你的微信，你可以一边开车一边聊微信，还能发定位，行车过程更安全，也不用担心交警蜀黍抓你玩手机呢。全车智能语音控制系统，坐在后排也能玩哦，而且你也不用说“打开空调”这么生硬的唤醒词，你说“我好热”它就能知道你要调低一点空调的意思了。另外还有就是智能家居车载互联这个功能我个人比较喜欢的，支持定时或定点的逻辑触发例、音箱、插座、空调、洗衣机、取暖器、扫地机器人、冰箱、窗帘、电饭煲、新风系统、电热水器、电视、灯、马桶、路由器、门锁、耳机、微波炉等等好多好多设备，科技带给我们新的生活，不就是这样的吗？传祺GS和长安UNI-T同样具备人机交互系统，也有车载微信功能，这一点真的是都跟着潮流走的。GS4的ADiGO系统在信息娱乐功能覆盖得比较全面，也具备一定的可扩展性和自由度，而长安的人机系统相信大家也不陌生了，“小安”可以帮你完成很多操作。不足的点就是这两款车由于中控屏位置比较靠中间，如果在行驶中要操作可能会分散一点注意力。
好玩的配置讲完了，好用的呢？当然也有，哈弗F5有很多的安全辅助系统，例如360全景环视，在一些难以下车或者天黑的路况下，这个功能就能避免很多剐蹭磕碰；FCW前碰撞预警为你的出行保驾护航，还有半自动泊车、AEB自动紧急制动等等，这些在日常生活中对于新手司机来说都是非常友好的。在GS4和UNI-T上也能见到这些配置，只是你要买中高配车型才能看到它们的身影了。
动力方面，哈弗F5提供1.5GDIT+7DCT/手动的动力总成，国六排放，为了让驾驶感更强烈一点，厂家也是对这套黄金动力组合进行了数据优化，提升了油门响应速度，而且底盘也经过调校，跑起来更爽快，哈弗的车子出了名低扭强劲，在哈弗F5上同样得到了传承。
△哈弗F5
广汽传祺GS4
GS4提供1.5T+6AT/手动的动力总成，虽然在油门响应上没有哈弗F5那么来劲，但是它的风格是偏线性，三台车里面就它的调校没有那么激进，对动力性有要求的消费者来说可能差点意思。最后是长安UNI-T，全系只有蓝鲸1.5T+DCT的动力总成，功率不高只有132千瓦，但扭矩有300N·m，针对这样一台小车来说数据看上去不错，实际表现也不差。一番对比后我们不难发现，三车都拥有符合年轻消费者需求的要素，潮流个性的外观、炫酷使用的科技配置以及恰到好处的动力水平。传祺GS4虽然产品力不弱，但在个性上还有可以加强的地方；长安UNI-T造型、配置也够潮，但就是可能稍微有点超前，并不是所有人都能够接受这种潮；反倒是哈弗F5，无论是配置的丰富程度，亦或是功能性都符合其主打年轻人的定位，而且哈弗F5能做到更低的成本满足同样一样的需求，我觉得对于年轻消费者来说，它的年轻更对味。
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